Obudowa Turbiny 318344 S500 – Zamiennik do KOMATSU D155
Obudowa turbiny 318344 S500 do KOMATSU D155. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem. Dostępne ceny ilościowe.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 318344 S500 to element zamiennej konstrukcji aftermarket, wskazany do zastosowania w pojazdach KOMATSU D155. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 318344
- Typ produktu: Obudowa Turbiny
- Model turbosprężarki: S500
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować te dane z dokumentacją techniczną pojazdu lub istniejącą turbosprężarką, aby potwierdzić zgodność konfiguracji.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU D155
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy KOMATSU D155. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 318344 oraz kod silnika w swoim pojeździe. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, porównaj konfigurację istniejącej turbosprężarki S500 z dostępną obudową. Sprawdź, czy wymiary mocujące oraz profile połączeń odpowiadają Twojej instalacji. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, podając dokładne parametry pojazdu, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
Uwagi techniczne
Przy montażu obudowy 318344 S500 zwróć uwagę na parametry mechaniczne połączeń. Zweryfikuj średnicę oraz skok gwintu śrub i nakrętek mocujących, porównując je z dokumentacją techniczną pojazdu KOMATSU D155. Sprawdź również wymiary i profil zacisku V-band, aby upewnić się, że element pasuje do istniejącego układu wydechowego lub odpowietrznika. W przypadku połączeń olejowych i chłodniczych zidentyfikuj wymagany materiał uszczelki O-ring, uwzględniając odporność na temperaturę i medium robocze. W razie wątpliwości co do specyficznych wymiarów lub materiałów, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, podając dokładne parametry konfiguracji, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 318344 S500 w ramach programu dostaw B2B. Dla zamówień hurtowych oraz flotowych dostępne są ceny ilościowe, które można uzyskać po skontaktowaniu się z działem handlowym. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących w Polsce oraz na rynkach zagranicznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie, analizując numery referencyjne OEM oraz specyfikację pojazdu KOMATSU D155 przed finalizacją transakcji. To rozwiązanie dla nabywców szukających niezawodnego źródła części zamiennych z pełną dokumentacją techniczną.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla KOMATSU D155. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 318344, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S500 w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
