Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka GT2052V 144112X900-2 zamiennik do Nissan ZD30ETI

Turbosprężarka GT2052V nr 144112X900-2. Zastosowanie zamienne dla silników Nissan ZD30ETI. Weryfikacja dopasowania na podstawie numerów referencyjnych OEM i kodu silnika przed zakupem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 144112X900-2 Modele GT2052V Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 14411-2X900-2
Pokaż więcej zamienników 14411-2X900-2 724639-0002-2 724639-2-2 724639-5002-2
US$ 288.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 288.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka GT2052V o numerze 144112X900-2 to element zastępczy przeznaczony do silników Nissan ZD30ETI. Produkt ten stanowi rozwiązanie aftermarketowe dla pojazdów, w których wymagana jest wymiana układu doładowania.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka GT2052V o numerze 144112X900-2 to element zastępczy przeznaczony do silników Nissan ZD30ETI. Produkt ten stanowi rozwiązanie aftermarketowe dla pojazdów, w których wymagana jest wymiana układu doładowania.

  • Numer części: 144112X900-2
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: GT2052V
  • Wskazane zastosowanie: Silnik Nissan ZD30ETI (3.0L, 4-cylindrowy)
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 14411-2X900-2, 724639-0002-2, 724639-2-2, 724639-5002-2
  • Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
  • Waga brutto: 8 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu pod kątem 45°)

Wartość tych parametrów technicznych ułatwia identyfikację produktu w systemach zamówień oraz planowanie logistyki transportowej dla nabywców hurtowych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • NISSAN > NISSAN MISTRAL > NISSAN ZD30ETI 3 0L 4CYL 2001 168HP
  • NISSAN > Nissan Navara > Nissan Navara D22 > Nissan ZD30ETi
  • NISSAN > Nissan Safari > Nissan ZD30ETi
  • NISSAN > Nissan Terrano > Nissan Terrano II > Nissan ZD30ETi

Turbosprężarka GT2052V o numerze 144112X900-2 jest wskazana do zastosowania w silnikach Nissan ZD30ETI. Wskazane zastosowania obejmują modele Nissan Mistrals, Navara D22, Safari oraz Terrano II. Przed złożeniem zamówienia zaleca się weryfikację kodu silnika, rocznika pojazdu oraz numery referencyjne OEM, takie jak 14411-2X900-2 czy 724639-0002-2. Należy traktować te dane jako wskazówki do sprawdzenia dopasowania, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. W przypadku wątpliwości technicznych sugerujemy kontakt z działem wsparcia w celu potwierdzenia konfiguracji.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka GT2052V o numerze 144112X900-2 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić stan zaworu spustowego oraz liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszowego, porównując je z dokumentacją silnika Nissan ZD30ETI. Kluczowe jest również zachowanie prawidłowego balansowania wału i łopatek podczas składania lub regeneracji CHRA, aby uniknąć wibracji. Przed zamówieniem zaleca się potwierdzenie konfiguracji przez specjalistę, korzystając z numery referencyjnych OEM, takich jak 14411-2X900-2.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę GT2052V nr 144112X900-2 w modelu B2B. Dla nabywców hurtowych, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika, zastosowania pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 14411-2X900-2, 724639-0002-2). To pozwala uniknąć błędów przy doborze zamiennika do silników Nissan ZD30ETI.

FAQ produktu

Przy montażu turbosprężarki GT2052V nr 144112X900-2 należy zweryfikować ciśnienie robocze zaworu spustowego zgodnie z dokumentacją techniczną silnika Nissan ZD30ETI. Niewłaściwe ciśnienie może wpłynąć na pracę układu doładowania. Zaleca się porównanie wartości z dokumentacją producenta pojazdu.

W modelu GT2052V zastosowanym w silnikach Nissan ZD30ETI, liczbę i geometrię łopatek pierścienia dyszowego należy zweryfikować wizualnie lub za pomocą dokumentacji technicznej. Jest to kluczowe dla zachowania prawidłowego przepływu gazu. Przed montażem warto porównać te parametry z wymaganiami dla konkretnego rocznika pojazdu.

Podczas składania lub regeneracji turbosprężarki 144112X900-2 kluczowe jest zachowanie równowagi wału i łopatek. Niewłaściwe balansowanie może prowadzić do wibracji i uszkodzenia łożyskowania. Zaleca się stosowanie się do procedur producenta turbosprężarki GT2052V.

Waga brutto turbosprężarki GT2052V nr 144112X900-2 wynosi 8 kg. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Te parametry są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Wskazane zastosowanie obejmuje Nissan Navara D22 z silnikiem ZD30ETi. Jest to zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM (np. 724639-0002-2) oraz kod silnika w konkretnym pojeździe, aby potwierdzić dopasowanie.

Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 144112X900-2, kod silnika (np. ZD30ETI), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 14411-2X900-2, 724639-0002-2). Wskazane zastosowania obejmują Nissan Mistrals, Navara D22, Safari i Terrano II. Konfiguracja turbosprężarki powinna zostać potwierdzona przez specjalistę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.