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Turbocharger 144112X900-2 GT2052V para Nissan ZD30ETi
Turbocharger 144112X900-2 modelo GT2052V para aplicação em Nissan ZD30ETi. Reposição aftermarket com suporte técnico de compatibilidade. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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14411-2X900-2 724639-0002-2 724639-2-2 724639-5002-2Subtotal: US$ 288.00
Enviar consultaO turbocharger 144112X900-2 modelo GT2052V é uma peça de reposição aftermarket para motores Nissan ZD30ETi. Esta unidade destina-se a aplicações de substituição em veículos como o Nissan Mistrals, Navara D22, Safari e Terrano II, servindo como referência técnica para compradores B2B que necessitam de componentes de turbocompressão para frotas ou oficinas de reparação.
Especificações principais
- Número de peça: 144112X900-2
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT2052V
- Referências OEM associadas: 14411-2X900-2, 724639-0002-2, 724639-2-2, 724639-5002-2
- Aplicação de referência: Nissan ZD30ETi 3.0L 4 cilindros
- Embalagem: 21x23x26 cm
- Peso bruto: 8 kg
- Imagens disponíveis: Fotografias de estúdio em alta resolução mostrando as carcaças do compressor e da turbina, o atuador lateral e o conjunto do eixo central.
Estas especificações ajudam a identificar a peça e a verificar a correspondência com a aplicação do veículo antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NISSAN > NISSAN MISTRAL > NISSAN ZD30ETI 3 0L 4CYL 2001 168HP
- NISSAN > Nissan Navara > Nissan Navara D22 > Nissan ZD30ETi
- NISSAN > Nissan Safari > Nissan ZD30ETi
- NISSAN > Nissan Terrano > Nissan Terrano II > Nissan ZD30ETi
As aplicações de referência incluem Nissan Mistrals, Navara D22, Safari e Terrano II com motor ZD30ETi. Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Recomendamos confirmar o número de peça 144112X900-2, o código do motor, o ano de produção e as referências OEM (como 14411-2X900-2) antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da compatibilidade específica da sua frota ou oficina.
Notas técnicas
O modelo GT2052V apresenta um atuador montado lateralmente na carcaça da turbina, visível nas imagens de estúdio. A configuração típica pode incluir design VNT; verificar conforme a aplicação. Ao montar ou inspecionar o CHRA, confirme o equilíbrio do conjunto e a contagem das pás do anel de bocal. A pressão de operação da válvula de escape deve ser validada com base na especificação do motor ZD30ETi. Estas verificações ajudam a garantir a operação estável da peça de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo disponibiliza preços por quantidade para distribuidores, oficinas e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para esta peça de reposição. A equipa de suporte técnico ajuda a validar a compatibilidade do turbocharger 144112X900-2 com a aplicação específica do motor ZD30ETi. Recomendamos confirmar as referências OEM, o código do motor e a configuração do veículo antes de finalizar o pedido para garantir a aplicação correta.
Perguntas do produto
NISSAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NISSAN.
Compatibilidade Verifique o número de peça 144112X900-2, o código do motor ZD30ETi, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
