Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 753556-0006 GT1749V zamiennik do Peugeot 308 2.0 HDI

Turbosprężarka 753556-0006 GT1749V do Peugeot 308 2.0 HDI. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj kod silnika DW10BTED4S i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 753556-0006 Modele GT1749V
Numer zamiennika 753556-5006
Pokaż więcej zamienników 753556-5006 753556-5006S 753556-6
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 753556-0006 GT1749V to element zastępczy przeznaczony do silnika DW10BTED4S w pojeździe Peugeot 308 2.0 HDI. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części oraz wskazane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 753556-0006 GT1749V to element zastępczy przeznaczony do silnika DW10BTED4S w pojeździe Peugeot 308 2.0 HDI. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części oraz wskazane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

  • Numer części: 753556-0006
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: GT1749V
  • Wskazane zastosowanie: Peugeot 308 2.0 HDI, silnik DW10BTED4S
  • Numery referencyjne OEM: 753556-5006, 753556-5006S, 753556-6
  • Opakowanie: Brak danych
  • Waga brutto: Brak danych
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PEUGEOT > PEUGEOT 308 2 0L HDI FAP > PEUGEOT DW10BTED4S

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DW10BTED4S w pojeździe Peugeot 308 2.0 HDI. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 753556-5006, 753556-5006S i 753556-6. Traktuj te dane jako wskazówki do potwierdzenia zgodności z konkretnym rocznikiem i konfiguracją pojazdu. Sprawdź również numer części 753556-0006, aby upewnić się, że turbosprężarka GT1749V odpowiada Twoim wymaganiom montażowym.

Uwagi techniczne

W przypadku turbosprężarki GT1749V typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania. Przed montażem zweryfikuj geometrię wspornika montażowego oraz kompletność zestawu uszczelnień pod kątem silnika DW10BTED4S. Upewnij się, że śruby i nakrętki mają właściwy skok gwintu, aby uniknąć uszkodzenia gwintów. Porównaj numery referencyjne OEM, takie jak 753556-5006, z dokumentacją techniczną pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić szczegóły montażowe dla Twojej konkretnej wersji silnika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 753556-0006 GT1749V w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie, porównując numer części z kodem silnika DW10BTED4S oraz numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 753556-5006. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły montażowe dla Twojej konkretnej wersji pojazdu.

Planując zamówienie hurtowe, uwzględnij czas realizacji oraz dostępność magazynową, aby zoptymalizować łańcuch dostaw w Twoim warsztacie lub firmie regenerującej. Przed zatwierdzeniem faktury, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 753556-5006, pod kątem konkretnego rocznika pojazdu. Dla zamówień seryjnych oferujemy wsparcie w doborze kompletów uszczelnień oraz elementów montażowych, co pozwala uniknąć opóźnień w serwisie. Pamiętaj, że wskazane zastosowanie do silnika DW10BTED4S wymaga indywidualnej weryfikacji konfiguracji technicznej przed wysyłką.

FAQ produktu

Porównaj geometrię wspornika z dokumentacją techniczną silnika DW10BTED4S. Sprawdź, czy punkty mocowania odpowiadają specyfikacji dla Peugeot 308 2.0 HDI przed montażem.

Zweryfikuj kompletność zestawu uszczelnień pod kątem konkretnego modelu GT1749V. Upewnij się, że uszczelki odpowiadają wymaganiom dla silnika DW10BTED4S.

Zmierz skok gwintu śrub i nakrętek używanych do mocowania turbiny. Porównaj wyniki z wymaganiami dla silnika DW10BTED4S, aby uniknąć uszkodzenia gwintów.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla Peugeot 308 2.0 HDI z silnikiem DW10BTED4S. Należy sprawdzić numer referencyjny OEM i kod silnika przed zamówieniem.

W danych źródłowych wskazano numery referencyjne: 753556-5006, 753556-5006S oraz 753556-6. Traktuj je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania.

Nazwy PEUGEOT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PEUGEOT.

Dopasowanie Zanim złożysz zamówienie, zweryfikuj numer części 753556-0006, kod silnika DW10BTED4S, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 753556-5006). Sprawdź konfigurację turbiny dla konkretnego zastosowania. Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne