Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 53369706798 – zamiennik do OM444LA

Turbosprężarka 53369706798 do silnika OM444LA. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem. Obsługa B2B i wysyłka międzynarodowa.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53369706798 Modele Other
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 53369706798 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników OM444LA oraz MTU 12V183TE52. Produkt ten służy jako element zastępczy w zastosowaniach przemysłowych i morskich, gdzie wymagana jest weryfikacja zgodności przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane te służą jako wskazówki do weryfikacji technicznej, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania.

  • Numer części: 53369706798
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: Other
  • Wskazane zastosowania: Mercedes-Benz Ship (OM444LA), MTU (12V183TE52)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: Brak danych
  • Waga brutto: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SHIP > MERCEDES BENZ OM444LA
  • MTU > 12V183TE52

Wskazane zastosowania obejmują silniki OM444LA (Mercedes-Benz Ship) oraz MTU 12V183TE52. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić kod silnika, numer referencyjny OEM oraz rocznik produkcji. W przypadku rozbieżności danych technicznych lub gdy kilka numerów OE wskazuje na podobne zastosowanie, zalecamy kontakt z działem technicznym. Pozwoli to zweryfikować, czy turbosprężarka 53369706798 jest odpowiednim elementem zastępczym dla konkretnego pojazdu lub maszyny.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 53369706798 nie posiada w danych źródłowych informacji o konkretnym typie wykonania, np. VNT czy układzie chłodzenia. W związku z tym, przed zamówieniem należy zweryfikować konfigurację mechaniczną i parametry techniczne bezpośrednio z dokumentacją silnika OM444LA lub MTU 12V183TE52. Brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle oznacza, że logistykę należy potwierdzić indywidualnie. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności numerów referencyjnych OEM lub rozbieżności w oznaczeniach na starej etykiecie, zalecamy przesłanie pełnej specyfikacji technicznej do naszego działu wsparcia. Pozwoli to uniknąć błędów przy doborze zamiennika do konkretnego zastosowania przemysłowego lub morskiego.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B turbosprężarka 53369706798 jest dostępna w ramach oferty hurtowej. Oferujemy ceny ilościowe dla większych zamówień oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika (OM444LA lub 12V183TE52) oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla zamówień flotowych lub przemysłowych.

Dla planowania zapasów i logistyki zalecamy weryfikację dostępności oraz parametrów transportowych przed finalizacją zamówienia. Ponieważ w danych źródłowych brak informacji o wadze brutto i specyfikacji opakowania, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej. W przypadku zamówień flotowych lub hurtowych, przygotowanie pełnej specyfikacji technicznej, w tym kodu silnika i numerów referencyjnych OEM, przyspiesza proces weryfikacji dopasowania. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów przy doborze zamiennika do konkretnego zastosowania przemysłowego lub morskiego.

FAQ produktu

Prześlij numer części 53369706798, kod silnika (np. OM444LA lub 12V183TE52) oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Pozwoli to zweryfikować, czy zastosowanie zamienne jest zgodne z Twoim pojazdem.

Porównaj numery referencyjne OEM z dostępnymi danymi technicznymi. Jeśli występuje rozbieżność, skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić, czy turbosprężarka 53369706798 jest poprawnym zamiennikiem dla danego silnika.

Sprawdź kod silnika (OM444LA lub 12V183TE52) i rocznik produkcji. Różne numery OE mogą odnosić się do różnych wariantów konfiguracji turbosprężarki, dlatego weryfikacja konkretnego zastosowania jest kluczowa.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień lub zamówień flotowych.

Dostępne wskazania obejmują zastosowanie w Mercedes-Benz Ship (OM444LA) oraz MTU (12V183TE52). Są to przykłady do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53369706798, kod silnika (np. OM444LA lub 12V183TE52), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne