Pierścień oporowy 53331240001 do OM444LA – zamiennik
Pierścień oporowy 53331240001 do silników OM444LA i MTU. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pierścień oporowy 53331240001 to element zamiennej części zamiennych do turbosprężarek, przeznaczony do silników Mercedes-Benz OM444LA oraz MTU 12V183TC13 i 12V183TD13. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby zapewnić poprawny dobór do Twojej jednostki napędowej.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 53331240001
- Typ produktu: Pierścień oporowy turbosprężarki
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz OM444LA, MTU 12V183TC13, MTU 12V183TD13
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SHIP > MERCEDES BENZ OM444LA
- MTU > 12V183TC13
- MTU > 12V183TD13
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Mercedes-Benz OM444LA oraz jednostki MTU 12V183TC13 i 12V183TD13. Te dane służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 53331240001 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Sprawdź również numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki, aby upewnić się, że pierścień oporowy odpowiada specyfikacji Twojej jednostki. Zastosowanie zamienne wymaga starannej kontroli przed montażem.
Uwagi techniczne
Pierścień oporowy 53331240001 pełni funkcję elementu ograniczającego ruch osiowy wału w turbosprężarce. W przypadku silników OM444LA oraz MTU 12V183TC13/12V183TD13 kluczowe jest zachowanie prawidłowych luzów i czystości powierzchni montażowych. Przed instalacją zaleca się sprawdzenie stanu wału oraz uszczelnień, aby uniknąć nieszczelności. Należy zweryfikować, czy wymiary nowego pierścienia odpowiadają specyfikacji silnika. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki lub doboru elementów osprzętu, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Poprawna identyfikacja numeru części i kodu silnika minimalizuje ryzyko błędów montażowych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje nabywcom B2B, warsztatom oraz firmom regeneracyjnym dostęp do pierścienia oporowego 53331240001 w ramach programu cen ilościowych. Dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania oraz wysyłkę międzynarodową. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika (OM444LA, 12V183TC13, 12V183TD13) oraz konfiguracji turbosprężarki. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować wskazane zastosowanie i numery referencyjne OEM, aby zapewnić poprawny dobór elementu do Twojej jednostki napędowej.
Przy planowaniu zamówień hurtowych dla silników OM444LA lub MTU 12V183TC13/12V183TD13 zaleca się weryfikację stanu magazynowego i dostępności pierścienia oporowego 53331240001 przed finalizacją transakcji. Nabywcy B2B powinni uwzględnić czas realizacji oraz logistykę międzynarodową, aby zoptymalizować łańcuch dostaw i uniknąć przestojów w warsztatach. Przed wysyłką prosimy o ostateczne potwierdzenie numeru części oraz kodu silnika, co pozwala na precyzyjne dopasowanie elementu do konkretnego zastosowania i minimalizuje ryzyko zwrotów. Nasz zespół logistyczny wspiera proces weryfikacji referencji, zapewniając, że dostarczony produkt odpowiada wskazanym wymaganiom technicznym.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53331240001, kod silnika (np. OM444LA, 12V183TC13), rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Sprawdź numery referencyjne OEM i wskazane zastosowanie w dokumentacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
