Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk turbosprężarki 53367100003 BH – zamiennik do MAN D2842LYE

Obudowa łożysk turbosprężarki 53367100003 BH. Wskazane zastosowanie: MAN D2842LYE. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53367100003 BH Waga 4.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5336-710-0003 BH
Pokaż więcej zamienników 5336-710-0003 BH 53367100033 BH 53367100045 BH 53367100060 BH 53367100061 BH 53367100067 BH 53367100075 BH 53367100082 BH 53367100101 BH
US$ 38.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 38.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki 53367100003 BH to część zamienna przeznaczona do silnika MAN D2842LYE. Produkt służy do regeneracji układów doładowania w zastosowaniach przemysłowych i morskich, gdzie wymagana jest wymiana komponentu na numerze referencyjnym OEM 5336-710-0003 BH.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 53367100003 BH
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Waga brutto: 4 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Wskazane zastosowanie: MAN D2842LYE
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 5336-710-0003 BH, 53367100033 BH, 53367100045 BH, 53367100060 BH, 53367100061 BH, 53367100067 BH, 53367100075 BH, 53367100082 BH, 53367100101 BH

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > MAN SHIP > MAN D2842LYE
  • ASHOK-LEYLAND
  • DAEWOO
  • DAF > DKX1160
  • IVECO > 8291SRM12.1
  • IVECO > 8291SRM12.11
  • IVECO > 8291SRM85.11
  • MAN > D2876LE403
  • MAN
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SHIP > MERCEDES BENZ OM444LA
  • MERCEDES-BENZ > 12V183TE92
  • MTU > 12V183TE52
  • MTU
  • VOLVO

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik MAN D2842LYE oraz inne jednostki napędowe, takie jak IVECO 8291SRM12.1, DAF DKX1160 czy MTU 12V183TE52. Lista ta ma charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia dopasowania. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53367100003 BH oraz numery referencyjne OEM, w tym 5336-710-0003 BH i 53367100033 BH. Zaleca się porównanie geometrii płaszczyzny uszczelniającej z istniejącą obudową kompresora. Nabywcy B2B powinni sprawdzić kod silnika i zastosowanie pojazdu, aby upewnić się co do zgodności z konkretnym wariantem turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Przed montażem obudowy 53367100003 BH zaleca się weryfikację geometrii płaszczyzny uszczelniającej oraz stanu osłony termicznej. Należy sprawdzić, czy materiał osłony nie wykazuje korozji ani odkształceń, które mogą wpływać na chłodzenie komponentu. W przypadku silników MAN D2842LYE oraz innych wskazanych zastosowań, takich jak IVECO 8291SRM12.1 czy DAF DKX1160, kluczowe jest porównanie numerów referencyjnych OEM z istniejącą konfiguracją turbosprężarki. Nabywcy powinni zweryfikować projektowanie osłonki olejowej po stronie kompresora, aby upewnić się co do szczelności układu smarowania. Dane techniczne mają charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 53367100003 BH w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Przed złożeniem zamówienia zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym wariantem turbosprężarki i zastosowaniem pojazdu.

FAQ produktu

Należy zweryfikować projektowanie osłonki olejowej (oil slinger) po stronie kompresora. W przypadku obudowy 53367100003 BH warto porównać geometrię z oryginalną częścią, aby upewnić się co do szczelności układu smarowania w silnikach MAN.

Kupujący powinni sprawdzić materiał osłony termicznej (heat shield) oraz jej stan techniczny. Dla referencji 5336-710-0003 BH zaleca się wizualną inspekcję pod kątem korozji lub odkształceń, które mogą wpływać na chłodzenie obudowy.

Zastosowanie MAN D2842LYE jest wskazane w danych produktowych. Przed montażem należy zweryfikować zgodność z konkretnym wariantem silnika i numerem referencyjnym OEM, ponieważ obudowa łożysk musi pasować do płaszczyzny uszczelniającej kompresora.

W katalogu LeadTurbo obudowa 53367100003 BH jest powiązana z 9 numerami referencyjnymi OEM, w tym 5336-710-0003 BH, 53367100033 BH oraz 53367100045 BH. Lista ta służy do weryfikacji dopasowania, a nie jest potwierdzeniem uniwersalności.

Waga brutto produktu wynosi 4 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i pakowania dla zamówień B2B.

Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53367100003 BH, kod silnika (np. MAN D2842LYE), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Lista powiązanych referencji obejmuje m.in. 5336-710-0003 BH. Dane mają charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne