Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 466950-5002 TA4516 do Scania DSC11 – zamiennik

Turbosprężarka 466950-5002 (TA4516) do Scania DSC11. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 466950-5002 Modele TA4516 Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 466950-0002
Pokaż więcej zamienników 466950-0002 466950-2 466950-5002S
US$ 185.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 185.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 466950-5002 (model TA4516) to element zastępczy przeznaczony do pojazdów Scania z silnikiem DSC11. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla turbosprężarki 466950-5002. Te dane pomagają w szybkiej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 466950-5002
  • Model turbosprężarki: TA4516
  • Typ produktu: Turbosprężarka (zastosowanie zamienne)
  • Wskazane zastosowanie: Scania 113, silnik DSC11
  • Numery referencyjne OEM: 466950-0002, 466950-2, 466950-5002S
  • Wymiary opakowania: 26 x 30 x 33 cm
  • Waga brutto: 18 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Numery referencyjne OEM należy traktować jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Przed zakupem sprawdź kod silnika i konfigurację pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Scania 113 wyposażone w silnik DSC11. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować, czy kod silnika oraz numer referencyjny OEM odpowiadają specyfikacji Twojego pojazdu. Numery referencyjne OEM (466950-0002, 466950-2, 466950-5002S) służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Zalecamy sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki oraz punktów montażowych w konkretnym egzemplarzu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez dział techniczny lub warsztat.

Uwagi techniczne

Przy montażu turbosprężarki 466950-5002 zwróć uwagę na połączenia układu dolotowego i wydechowego. Przed instalacją zweryfikuj średnice przewodów intercoolera oraz połączenie rury wydechowej, aby upewnić się, że elementy są zgodne z konfiguracją pojazdu. Sprawdź również wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju w linii zasilającej. Waga brutto 18 kg oraz wymiary opakowania 26 x 30 x 33 cm są istotne dla planowania logistyki. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji specyficznych wymagań montażowych dla silnika Scania DSC11.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 466950-5002 (TA4516) w ramach zastosowania zamiennego. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania aktualnej wyceny i potwierdzenia specyfikacji dla silnika Scania DSC11.

Dla działów logistyki i planowania zapasów, turbosprężarka 466950-5002 (TA4516) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26 x 30 x 33 cm i wadze brutto 18 kg. Te parametry fizyczne ułatwiają kalkulację kosztów transportu oraz optymalizację przestrzeni magazynowej w warsztatach i firmach flotowych. W przypadku zamówień hurtowych zalecamy wczesną weryfikację dostępności oraz potwierdzenie specyfikacji technicznej z naszym zespołem. Dzięki temu można uniknąć błędów w doborze części dla silnika Scania DSC11. Zwróć uwagę na numery referencyjne OEM (466950-0002, 466950-2, 466950-5002S) podczas składania zamówienia, aby zapewnić spójność dokumentacji zakupowej. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji, co pozwala nabywcom B2B podejmować świadome decyzje zakupowe bez ryzyka nieodpowiedniego doboru komponentu.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano numery referencyjne OEM: 466950-0002, 466950-2 oraz 466950-5002S. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Wymiary opakowania to 26*30*33 cm, a waga brutto wynosi 18 kg. Dane te są przydatne dla logistyki B2B i planowania transportu.

Wskazane zastosowanie to Scania 113 z silnikiem DSC11. Przed zakupem należy zweryfikować, czy ten kod silnika odpowiada specyfikacji Twojego pojazdu.

Tak, dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe. Zalecamy kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny dla większych zamówień.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 466950-5002, kod silnika Scania DSC11, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (466950-0002, 466950-2, 466950-5002S). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i punkty montażowe w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.