Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 466803-0012 GT37 do Navistar DT466 – zamiennik

Turbosprężarka 466803-0012 GT37, wskazane zastosowanie: Navistar DT466. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika i konfigurację turbo.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 466803-0012 Modele GT37 Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 466803-0012 GT37 to element zastępczy (zamiennik) przeznaczony do silnika Navistar DT466. Produkt ten jest oferowany w ramach zastosowania zamienne aftermarket, co wymaga weryfikacji numeru części oraz konfiguracji pojazdu przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne dla turbosprężarki 466803-0012 GT37, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:

  • Numer części: 466803-0012
  • Typ produktu: Turbosprężarka (zamiennik)
  • Model turbo: GT37
  • Wskazane zastosowanie: Navistar DT466 (International > NAVISTAR TRUCK)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle (do weryfikacji przez kupującego)
  • Wymiary opakowania: 26 x 30 x 33 cm
  • Waga brutto: 18 kg
  • Dostępność obrazu: Brak

Te dane stanowią podstawę do porównania z istniejącym wyposażeniem pojazdu oraz planowania logistyki dostawy.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • International > NAVISTAR TRUCK > NAVISTAR DT466

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Navistar DT466 w pojazdach International. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 466803-0012, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki GT37. Sprawdź typ flanszy i rozstaw śrub obudowy turbinowej, porównując je z istniejącym wyposażeniem. Numery referencyjne OEM nie są podane w źródle, dlatego wymagają weryfikacji przez kupującego. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez warsztat lub dział techniczny.

Uwagi techniczne

Przy montażu turbosprężarki GT37 o numerze 466803-0012 kluczowe jest zachowanie parametrów balansu wału. Niewłaściwe wyważenie może prowadzić do wibracji, dlatego zaleca się stosowanie certyfikowanych komponentów CHRA. Waga brutto zestawu wynosi 18 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki. Przed montażem zweryfikuj typ flanszy i rozstaw śrub obudowy turbinowej, porównując je z istniejącym wyposażeniem Navistar DT466. Sprawdź również stosunek A/R obudowy kompresora, aby potwierdzić zgodność z charakterystyką przepływu silnika. Numery referencyjne OEM nie są podane w źródle, więc wymagają weryfikacji przez kupującego.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 466803-0012 GT37 w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Navistar DT466 oraz konfigurację turbo przed finalizacją transakcji. To wsparcie techniczne pomaga uniknąć błędów przy doborze zamiennika.

Dla działów zakupów i logistyki istotne jest uwzględnienie parametrów transportowych przy planowaniu magazynowania. Turbosprężarka 466803-0012 GT37 jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26 x 30 x 33 cm, a waga brutto wynosi 18 kg. Te dane ułatwiają kalkulację kosztów frachtu i organizacji miejsca w magazynie. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy ponowne sprawdzenie numeru części oraz wskazanych zastosowań dla silnika Navistar DT466. W przypadku braku numery referencyjne OEM w dokumentacji źródłowej, prosimy o weryfikację konfiguracji przez technika serwisowego. LeadTurbo udostępnia wsparcie techniczne w celu potwierdzenia zgodności przed wysyłką.

FAQ produktu

Przy montażu CHRA w modelu GT37 o numerze 466803-0012 należy zachować zgodność z fabrycznymi parametrami balansu wału. Niewłaściwy balans może prowadzić do wibracji. Zaleca się stosowanie certyfikowanych komponentów i weryfikację masy całkowitej, która wynosi 18 kg dla tego zestawu.

Dla turbosprężarki 466803-0012 GT37 należy porównać rozstaw śrub i typ uszczelnienia z oryginalną obudową turbinową Navistar DT466. Sprawdź numery referencyjne OEM i porównaj geometrię flanszy przed montażem, aby uniknąć problemów z dopasowaniem.

Tak, stosunek A/R (Aftercooler Ratio) obudowy kompresora GT37 determinuje charakterystykę przepływu. Przy doborze zamiennika 466803-0012 do Navistar DT466 zweryfikuj, czy parametr A/R odpowiada wymaganiom silnika, aby zachować prawidłową pracę układu dolotowego.

Turbosprężarka 466803-0012 GT37 jest pakowana w kartonie o wymiarach 26x30x33 cm. Waga brutto wynosi 18 kg. Te dane są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu dla klientów B2B.

Tak, LeadTurbo oferuje wysyłkę międzynarodową dla zamówień B2B. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 466803-0012 i zastosowanie do Navistar DT466, aby zapewnić poprawność dostawy.

Nazwy INTERNATIONAL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę INTERNATIONAL.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Navistar DT466. Przed zakupem zweryfikuj numer części 466803-0012, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź typ flanszy i konfigurację turbo, aby potwierdzić dopasowanie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne