Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 466803-5003 GT37 zamiennik do Navistar DT466

Turbosprężarka 466803-5003 GT37 do Navistar DT466. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 466803-5003 Modele GT37 Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 466803-0003
Pokaż więcej zamienników 466803-0003 466803-5003S
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 466803-5003 GT37 to element o zastosowaniu zamienym, przeznaczony do silników Navistar DT466. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 466803-5003
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: GT37
  • Wskazane zastosowanie: International > NAVISTAR TRUCK > NAVISTAR DT466
  • Numery referencyjne OEM: 466803-0003, 466803-5003S
  • Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
  • Waga brutto: 18 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać te parametry z dokumentacją techniczną pojazdu oraz oznaczeniami na starej jednostce, aby potwierdzić zgodność konfiguracji GT37 z silnikiem Navistar DT466.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • International > NAVISTAR TRUCK > NAVISTAR DT466

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy International NAVISTAR TRUCK z silnikiem NAVISTAR DT466. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy numer 466803-5003 oraz powiązane numery referencyjne OEM (466803-0003, 466803-5003S) odpowiadają konfiguracji w Twoim pojeździe. Porównaj oznaczenia na starej turbosprężarce GT37 z dostępną dokumentacją. W razie wątpliwości co do wariantu silnika lub rocznika, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed wysyłką.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka GT37 o numerze 466803-5003 ma wagę brutto 18 kg oraz wymiary opakowania 26*30*33 cm. Dane te są istotne przy planowaniu logistyki i transportu międzynarodowego. Przed wysyłką zalecamy techniczną weryfikację konfiguracji jednostki. W przypadku wątpliwości co do wariantu silnika Navistar DT466, prosimy o przesłanie numerów odlewu ze starej turbosprężarki. Pozwoli to naszemu działowi technicznemu potwierdzić zgodność z powiązanymi numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 466803-0003 lub 466803-5003S, przed finalizacją zamówienia B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 466803-5003 GT37 w cenie ilościowej dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (466803-0003, 466803-5003S) oraz kod silnika Navistar DT466 przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność konfiguracji GT37 z Twoim pojazdem.

Dla działów zakupów flotowych oraz dystrybutorów, planowanie zapasów turbosprężarek GT37 do Navistar DT466 wymaga uwzględnienia wagi brutto 18 kg oraz wymiarów opakowania 26*30*33 cm. Te parametry logistyczne są kluczowe przy kalkulacji kosztów transportu międzynarodowego i organizacji magazynowania. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy porównanie numeru 466803-5003 z powiązanymi numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 466803-0003 i 466803-5003S, aby upewnić się co do właściwej konfiguracji jednostki. W razie potrzeby nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować oznaczenia na starej turbosprężarce, co pozwala uniknąć błędów przy zamawianiu zamienników do silników Navistar DT466.

FAQ produktu

Zalecamy przesłanie numerów odlewu ze starej jednostki, gdy numer 466803-5003 nie pokrywa się w pełni z konfiguracją GT37 w Twoim Navistar DT466. Pomaga to w technicznej weryfikacji dopasowania przed wysyłką.

Analiza VIN dla Navistar DT466 pozwala zweryfikować, czy turbosprężarka GT37 o numerze 466803-5003 jest wskazana dla konkretnego egzemplarza. To dodatkowe zabezpieczenie przed błędem przy zamówieniu B2B.

Jeśli dla Navistar DT466 widoczne są różne warianty, porównaj numery referencyjne OEM (np. 466803-0003) z dokumentacją pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo.

Turbosprężarka 466803-5003 ma wagę brutto 18 kg. Wymiary opakowania wynoszą 26*30*33 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu międzynarodowego.

Nazwy INTERNATIONAL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę INTERNATIONAL.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 466803-5003, kod silnika Navistar DT466, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (466803-0003, 466803-5003S). Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT37 i zastosowanie w pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne