Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 3580274 H1E – zamiennik do Mercedes-Benz OM366LA

Turbosprężarka 3580274 H1E. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz OM366LA. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3580274 Modele H1E Waga 15.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 3660965799KZ
Pokaż więcej zamienników 3660965799KZ 4032906
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 3580274 H1E to element zamienny przeznaczony do silnika OM366LA w pojazdach Mercedes-Benz. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz wskazane zastosowanie dla modelu LN2 1117.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 3580274 H1E to element zamienny przeznaczony do silnika OM366LA w pojazdach Mercedes-Benz. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz wskazane zastosowanie dla modelu LN2 1117.

  • Numer części: 3580274
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: H1E
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz LN2, Mercedes-Benz 1117, silnik OM366LA
  • Numery referencyjne OEM: 3660965799KZ, 4032906
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 15 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed finalizacją zamówienia B2B należy porównać te parametry z dokumentacją techniczną pojazdu oraz potwierdzić zgodność konfiguracji montażowej.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz LN2 > Mercedes-Benz 1117 > Mercedes Benz OM366LA

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mercedes-Benz LN2, model 1117, wyposażone w silnik OM366LA. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 3580274 oraz porównać go z numerami referencyjnymi OEM: 3660965799KZ i 4032906.

  • Sprawdź kod silnika i rocznik pojazdu w dokumentacji technicznej.
  • Porównaj konfigurację montażową turbosprężarki H1E z istniejącym układem.
  • Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności wymiarów i punktów mocowania.

W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przy montażu turbosprężarki 3580274 H1E zwróć uwagę na kąt spływu oleju w linii powrotnej. Niewłaściwa geometria może wpłynąć na smarowanie układu. Przed instalacją w silniku OM366LA zweryfikuj ten parametr zgodnie z dokumentacją techniczną.

  • Sprawdź kompletność zestawu uszczelek dla konkretnego zastosowania.
  • Porównaj wymiary wspornika montażowego z istniejącym układem.
  • Zweryfikuj numery referencyjne OEM 3660965799KZ i 4032906 przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 3580274 H1E w modelu B2B. Dla firm, warsztatów i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zakupem. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika OM366LA oraz numery referencyjne OEM 3660965799KZ i 4032906. W razie wątpliwości co do konfiguracji montażowej lub kompletności zestawu uszczelek, skontaktuj się z naszym zespołem technicznym w celu potwierdzenia zgodności dla konkretnego zastosowania.

Dla planowania logistyki i magazynowania w firmach B2B, turbosprężarka 3580274 H1E ma wagę brutto 15 kg oraz wymiary opakowania 21*23*26 cm. Te parametry ułatwiają kalkulację kosztów transportu i organizację miejsca w magazynie. Przed finalizacją zamówienia ilościowego zweryfikuj numery referencyjne OEM 3660965799KZ i 4032906 oraz kod silnika OM366LA. Dział techniczny LeadTurbo wspiera weryfikację dopasowania, co pozwala uniknąć błędów przy montażu w pojazdach Mercedes-Benz LN2 1117. Ceny ilościowe i wysyłka międzynarodowa są dostępne dla partnerów handlowych.

FAQ produktu

Sprawdź kąt spływu oleju w linii powrotnej zgodnie z dokumentacją techniczną dla modelu H1E. Niewłaściwy kąt może wpłynąć na smarowanie. Zweryfikuj to przed montażem w silniku OM366LA.

Porównaj wymiary wspornika z oryginałem lub dokumentacją dla silnika OM366LA. Sprawdź numery referencyjne OEM 3660965799KZ i 4032906. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym.

Zestaw uszczelek powinien zawierać elementy wymagane dla konkretnego zastosowania. Zweryfikuj listę elementów w zestawie z wymaganiami dla silnika OM366LA. W razie potrzeby zamów brakujące uszczelki osobno.

Waga brutto wynosi 15 kg. Wymiary opakowania to 21*23*26 cm. Informacje te są przydatne do planowania transportu i magazynowania w firmach B2B.

Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz LN2, model 1117, silnik OM366LA. Zawsze zweryfikuj dopasowanie na podstawie numeru części i kodu silnika przed zamówieniem.

Nazwy Mercedes-Benz LN2 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Mercedes-Benz LN2.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3580274, kod silnika OM366LA, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (3660965799KZ, 4032906). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i punkt mocowania. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne