Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 3524326 H1E – zamiennik do Mercedes-Benz OM352A

Obudowa sprężarki 3524326 do turbosprężarki H1E. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz OM352A. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3524326 Modele H1E Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 3524326 do turbosprężarki H1E stanowi element zamiennej oferty aftermarket dla pojazdów Mercedes-Benz z silnikami OM352A. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie w dokumentacji technicznej.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki 3524326 do turbosprężarki H1E to element zamiennej oferty aftermarket. Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B.

  • Numer części: 3524326
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: H1E
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz OM352A oraz Mercedes-Benz OM366LA
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – zweryfikuj samodzielnie
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Te dane służą jako punkt wyjścia do technicznej weryfikacji dopasowania przed finalizacją zakupu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz NG > Mercedes-Benz 1617 LN2 NG80 > Mercedes Benz OM352A
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz LN2 > Mercedes-Benz 1117 > Mercedes Benz OM366LA

Wskazane zastosowanie obudowy sprężarki 3524326 obejmuje pojazdy Mercedes-Benz z silnikami OM352A oraz OM366LA. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, konfigurację turbosprężarki H1E oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej. W przypadku braku danych OEM, porównaj numer części 3524326 z kartą katalogową swojego pojazdu. Zawsze weryfikuj powiązaną referencję przed finalizacją zakupu B2B.

Uwagi techniczne

W przypadku obudowy sprężarki 3524326 do turbosprężarki H1E kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją techniczną silnika OM352A lub OM366LA. Ponieważ w źródle brakuje danych o wadze brutto i opakowaniu, zweryfikuj te parametry bezpośrednio u dostawcy przed wysyłką. Przy odbiorze zamówienia B2B sprawdź zgodność dostarczonego elementu z zamówieniem, dokumentując ewentualne niezgodności zdjęciami. W razie wątpliwości dotyczących numery referencyjne OEM lub konfiguracji, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia powiązanej referencji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3524326 w modelu H1E w ramach warunków B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie przed finalizacją transakcji. Przed zakupem sprawdź powiązaną referencję i konfigurację turbosprężarki w dokumentacji pojazdu.

Przy planowaniu zamówień hurtowych obudowy sprężarki 3524326, zalecamy weryfikację stanu magazynowego oraz terminów realizacji przed finalizacją transakcji. Ponieważ w danych źródłowych brak informacji o wadze brutto i szczegółach opakowania, prosimy o potwierdzenie tych parametrów bezpośrednio z działem logistyki. Ułatwi to precyzyjne zaplanowanie transportu międzynarodowego oraz przyjęcia towaru w Twoim magazynie. W przypadku wątpliwości co do zgodności z silnikiem OM352A lub OM366LA, skorzystaj z technicznego wsparcia weryfikacyjnego, aby uniknąć błędów w konfiguracji zamówienia B2B.

FAQ produktu

Zrób zdjęcia opakowania i samej części przed otwarciem. Zanotuj numer zamówienia oraz numer części 3524326. Porównaj dostarczoną obudowę z kartą katalogową turbosprężarki H1E i zapisz te dane do zgłoszenia reklamacji.

W przypadku braku podanych w ofercie numerów referencyjnych OEM, zweryfikuj aktualne oznaczenia w dokumentacji technicznej silnika OM352A lub OM366LA. Porównaj je z numerem części 3524326 przed finalizacją zamówienia B2B.

Dane katalogowe wskazują na zastosowanie w silnikach OM352A oraz OM366LA. Jest to wskazówka do weryfikacji. Przed zakupem sprawdź konkretny kod silnika i konfigurację turbosprężarki H1E w swoim pojeździe.

Kluczowe są: numer części 3524326, typ turbosprężarki H1E, kod silnika (OM352A/OM366LA) oraz numery referencyjne OEM. Zawsze potwierdzaj te dane z dostawcą przed zamówieniem.

Nazwy Mercedes-Benz NG i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Mercedes-Benz NG.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3524326, kod silnika (np. OM352A), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki H1E. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne