Turbosprężarka 313526 S2C – zamiennik do Renault R340 TI
Turbosprężarka 313526 S2C do Renault R340 TI. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
313229 5000695041Turbosprężarka 313526 S2C to element do zastosowania zamienne, wskazany dla pojazdów Renault R340 TI z silnikiem MIDR620X45E3 320HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz powiązane numery referencyjne OEM.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego produktu.
- Numer części: 313526
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: S2C
- Wskazane zastosowanie: Renault R340 TI, silnik MIDR620X45E3 320HP
- Numery referencyjne OEM: 313229, 5000695041
- Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
- Waga brutto: 18 kg
- Dostępność zdjęć: Brak
Numery referencyjne OEM oraz wskazane zastosowanie służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania przed złożeniem zamówienia.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > RENAULT R340 TI > RENAULT MIDR620X45E3 320HP
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazd Renault R340 TI wyposażony w silnik MIDR620X45E3 o mocy 320HP. Przed złożeniem zamówienia na turbosprężarkę 313526 S2C, nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu. Numery referencyjne OEM 313229 oraz 5000695041 służą wyłącznie jako wskazówki do porównania i weryfikacji dopasowania. Należy sprawdzić kod silnika oraz oznaczenie modelu w karcie pojazdu lub na starej turbosprężarce. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez dział techniczny lub mechanika, że parametry montażowe są zgodne. Traktuj te dane jako punkt wyjścia do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka 313526 S2C ma wymiary opakowania 26*30*33 cm oraz wagę brutto 18 kg. Parametry te ułatwiają planowanie logistyki i transportu w zamówieniach B2B. Przed montażem należy zweryfikować numer części 313526 oraz numery referencyjne OEM 313229 i 5000695041 w dokumentacji pojazdu. Dane techniczne służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Nabywcy powinni sprawdzić kod silnika MIDR620X45E3 oraz oznaczenie modelu w karcie pojazdu przed złożeniem zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 313526 S2C w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Zamówienia hurtowe obejmują wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Dział techniczny zapewnia wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika MIDR620X45E3 oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Taki proces minimalizuje ryzyko błędów montażowych i wspiera efektywność zakupów flotowych oraz serwisowych.
FAQ produktu
Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 313526, kod silnika MIDR620X45E3, zastosowanie pojazdu Renault R340 TI oraz numery referencyjne OEM (313229, 5000695041). Dane kategorie są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
