Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 24443096 GT1849V – zamiennik do Opel Omega DTI

Turbosprężarka 24443096 GT1849V – zastosowanie zamienne aftermarket. Wskazane zastosowanie: Opel Omega DTI. Sprawdź silnik Y22DTR i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 24443096 Modele GT1849V Waga 10.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 717628-0001
Pokaż więcej zamienników 717628-0001 717628-1 717628-5001
US$ 298.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 298.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 24443096 GT1849V to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Y22DTR w pojeździe Opel Omega DTI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 24443096
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: GT1849V
  • Wskazane zastosowanie: Opel Omega DTI, silnik Y22DTR
  • Numery referencyjne OEM: 717628-0001, 717628-1, 717628-5001
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 10 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry techniczne i logistyczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed finalizacją zamówienia B2B zaleca się porównanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu oraz weryfikację numery referencyjnych OEM w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OPEL > OPEL OMEGA DTI > OPEL Y22DTR 125HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Y22DTR w pojeździe Opel Omega DTI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 24443096 oraz powiązane numery referencyjne OEM (717628-0001, 717628-1, 717628-5001) z dokumentacją techniczną swojego pojazdu. Sprawdź kod silnika i konfigurację turbosprężarki GT1849V, aby potwierdzić, czy zastosowanie zamienne jest właściwe dla Twojego przypadku. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka GT1849V o numerze 24443096 ma wymiary opakowania 21*23*26 cm oraz wagę brutto 10 kg. Parametry te są istotne przy planowaniu logistyki i magazynowania w firmach regenerujących lub dystrybucji B2B. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM (717628-0001, 717628-1, 717628-5001) oraz kod silnika Y22DTR. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji technicznej lub dopasowania, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji zgodności z Twoim pojazdem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 24443096 GT1849V w modelu zastosowania zamiennego aftermarket. Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed finalizacją transakcji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 24443096, kod silnika Y22DTR oraz powiązane numery referencyjne OEM (717628-0001, 717628-1, 717628-5001), aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem w pojeździe Opel Omega DTI.

Przy planowaniu zamówień B2B warto uwzględnić parametry logistyczne turbosprężarki 24443096 GT1849V. Waga brutto 10 kg oraz wymiary opakowania 21*23*26 cm wpływają na koszty transportu i przestrzeń magazynową. Przed finalizacją transakcji zweryfikuj numery referencyjne OEM (717628-0001, 717628-1, 717628-5001) oraz kod silnika Y22DTR. Dla dystrybutorów i warsztatów dostępne są ceny ilościowe oraz wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania. Sprawdź, czy wskazane zastosowanie do Opel Omega DTI odpowiada konfiguracji Twojego pojazdu.

FAQ produktu

Przy zamówieniu B2B z dostawą międzynarodową warto zapytać o szacowany czas wysyłki dla modelu GT1849V, status gotowości magazynowej oraz ewentualne opóźnienia logistyczne. Waga brutto 10 kg i wymiary opakowania 21*23*26 cm mogą wpływać na wybór metody transportu.

Przy weryfikacji dopasowania zamiennika 24443096 do silnika Y22DTR (Opel Omega DTI) zaleca się podanie historii awarii, np. typu usterki, przebiegu oraz ewentualnych wcześniejszych napraw. To pomaga w technicznym wsparciu weryfikacji, czy ten konkretny numer referencyjny jest odpowiedni dla Twojego przypadku.

Przed zamówieniem warto zapytać o zakres wsparcia technicznego w zakresie weryfikacji dopasowania. Dla tego produktu dostępne są numery referencyjne OEM (717628-0001, 717628-1, 717628-5001), które można zweryfikować z naszym zespołem technicznym, aby upewnić się, że zastosowanie zamienne jest właściwe dla Twojego pojazdu.

Turbosprężarka 24443096 ma wymiary opakowania 21*23*26 cm i wagę brutto 10 kg. Te parametry są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania w firmach regenerujących lub dystrybucji B2B.

Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 24443096, kod silnika Y22DTR, zastosowanie pojazdu (Opel Omega DTI), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (m.in. 717628-0001, 717628-1, 717628-5001). Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT1849V w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne