Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 185605 4LE556 zamiennik do MACK ET673E
Turbosprężarka 185605 4LE556 do MACK ET673E. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru części i silnika przed zamówieniem. Dostępna wysyłka międzynarodowa.
Pokaż więcej zamienników
149750 180952 183384 183845 185308 185309 185311 185877 311644 631GC463 631GC463P1 631GC463P2 631GC463P3 631GC5103 631GC5103P2 631GC5103P4 631GC5103P7Subtotal: US$ 280.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 185605 4LE556 to element zamiennej wymiany przeznaczonej do silników MACK ET673E. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części oraz wskazane zastosowanie w pojazdach MACK.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 185605 4LE556 to element zamiennej wymiany przeznaczonej do silników MACK ET673E. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części oraz wskazane zastosowanie w pojazdach MACK.
- Numer części: 185605
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: 4LE556
- Wskazane zastosowanie: MACK ET673E
- Wymiar opakowania: 32*27*34 cm
- Waga brutto: 19,5 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
- Reprezentatywne numery referencyjne OEM: 149750, 180952, 183384, 183845, 185308, 185309, 185311, 185877
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MACK > MACK VARIOUS > MACK ET673E
- Mack Trucks > Mack U Series > Mack U-600T CA363 ET673E 4x2 > Mack ET673E
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik MACK ET673E oraz pojazdy z grupy Mack U Series, w tym Mack U-600T CA363 ET673E 4x2. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 185605 oraz numery referencyjne OEM, takie jak 149750, 180952, 183384, 183845, 185308, 185309, 185311 i 185877. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania do konkretnej konfiguracji silnika i roku produkcji pojazdu. Sprawdź również geometrię obudowy i punkty montażowe, aby uniknąć problemów z instalacją.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka 185605 4LE556 posiada obudowę sprężarki w kolorze srebrnym oraz ciemnoszarą obudowę turbiny z kołnierzem wlotowym. Widoczne są metalowe opaski mocujące oraz centralny cartridge z portami olejowymi. Przed montażem zweryfikuj geometrię obudowy i punkty mocowania, porównując je z istniejącym elementem. Sprawdź również numery referencyjne OEM, takie jak 149750, 180952, 183384, 183845, 185308, 185309, 185311 i 185877. Wymiar opakowania 32*27*34 cm oraz waga brutto 19,5 kg ułatwiają logistykę. Zaleca się przechowywanie w suchym miejscu, chroniąc produkt przed kurzem i wilgocią do momentu instalacji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 185605 4LE556 w modelu zamiennej wymiany dla zastosowań MACK ET673E. Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, co pozwala zweryfikować numery referencyjne OEM (np. 149750, 180952) oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Przed zamówieniem zalecamy sprawdzenie numeru części, silnika oraz zastosowania pojazdu, aby zapewnić prawidłowe doborze elementu.
FAQ produktu
Nazwy MACK i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MACK.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 185605, kod silnika MACK ET673E, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 149750, 180952). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.