Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa sprężarki 185604 CH (4LE556) do MACK ET673E – zamiennik
Obudowa sprężarki FOR 185604 CH (4LE556) do MACK ET673E. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery OEM i silnik przed zamówieniem.
Pokaż więcej zamienników
185316 FOR 185308 CH FOR 185605 CH FOR 186506 CH FOR 186507 CH FOR 188469 CH FOR 188923 CH FOR 311644 CH FOR 316644 CHSubtotal: US$ 45.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki FOR 185604 CH (model 4LE556) to część zamienna przeznaczona do zastosowań w silnikach MACK ET673E. Produkt ten służy jako element regeneracyjny lub naprawczy w ramach zastosowania zamienne, co wymaga weryfikacji numerycznej przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 185604 CH
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: 4LE556
- Wskazane zastosowanie: MACK ET673E
- Waga brutto: 3 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 185316, FOR 185308 CH, FOR 185605 CH, FOR 186506 CH, FOR 186507 CH, FOR 188469 CH, FOR 188923 CH, FOR 311644 CH, FOR 316644 CH
Wizerunek produktu przedstawia obudowę z odlewu metalowego z polerowanym wlotem centralnym i kołnierzem montażowym. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numerów referencyjnych z konkretnym pojazdem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MACK > MACK VARIOUS > MACK ET673E
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy MACK ET673E oraz kategorię MACK VARIOUS. Przed złożeniem zamówienia na obudowę sprężarki FOR 185604 CH, nabywca powinien zweryfikować zgodność z konkretnym silnikiem i rocznikiem. Zaleca się porównanie numerów referencyjnych OEM, takich jak 185316, FOR 185308 CH, FOR 185605 CH, FOR 186506 CH, FOR 186507 CH, FOR 188469 CH, FOR 188923 CH, FOR 311644 CH oraz FOR 316644 CH, z dokumentacją techniczną pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dział techniczny lub na podstawie numeru seryjnego turbosprężarki 4LE556.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki FOR 185604 CH (4LE556) ma masę brutto 3 kg, co ułatwia logistykę w transporcie krajowym i międzynarodowym. Wizerunek produktu ujawnia odlewaną obudowę z polerowanym wlotem centralnym oraz kołnierzem montażowym, co pozwala na wstępną identyfikację wizualną przed zamówieniem. Nabywcy B2B powinni zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 185316 lub FOR 185308 CH, z dokumentacją techniczną silnika MACK ET673E. Przed zakupem zaleca się porównanie kodu silnika i rocznika pojazdu z dostępnymi danymi, aby potwierdzić zastosowanie zamienne. W razie wątpliwości technicznych dotyczących geometrii lub montażu, należy skontaktować się z działem wsparcia w celu weryfikacji dopasowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B obudowa sprężarki FOR 185604 CH dostępna jest w ramach oferty hurtowej. Oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numerycznych danych pojazdu MACK ET673E. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numerycznych danych pojazdu oraz numerycznych danych OEM, aby potwierdzić zastosowanie zamienne.
FAQ produktu
Nazwy MACK i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MACK.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: MACK ET673E. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 185316, FOR 185308 CH). Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.