Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbina turbosprężarki 451311-0003 – zamiennik do Chrysler 2.2L I4 EDR

Turbina turbosprężarki 451311-0003. Zastosowanie zamienne dla Chrysler 2.2L I4 EDR. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 451311-0003 Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 38.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 38.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbina turbosprężarki 451311-0003 to część zamienna przeznaczona do silników Chrysler 2.2L I4 EDR oraz wskazanych zastosowań Lancia Delta I. Produkt ten stanowi element regeneracji lub wymiany układu doładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Turbina turbosprężarki 451311-0003 to element układu doładowania przeznaczony do zastosowań zamiennych. Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem:

  • Numer części: 451311-0003
  • Typ produktu: Turbina turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowania: Chrysler 2.2L I4 EDR, Lancia Delta I 2.0 HF
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Waga brutto: 0.8 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CHRYSLER > 2.2L I4 EDR
  • LANCIA > LANCIA DELTA I 2 0 HF INTEGRATE 16V 4WD > LANCIA 831D5 000

Wskazane zastosowania obejmują silnik Chrysler 2.2L I4 EDR oraz Lancia Delta I 2.0 HF. Są to podpowiedzi do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 451311-0003, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki u dostawcy, aby uniknąć błędów w doborze.

Uwagi techniczne

Turbina 451311-0003 ma wagę brutto 0.8 kg, co ułatwia planowanie logistyki i transportu. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, dlatego przed zamówieniem większej ilości należy skontaktować się z działem handlowym w celu potwierdzenia formatu pakowania. W danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, co oznacza, że weryfikacja techniczna opiera się na numerze części 451311-0003 oraz wskazanych zastosowaniach, takich jak Chrysler 2.2L I4 EDR. Przed zatwierdzeniem zamówienia zweryfikuj kod silnika i konfigurację turbosprężarki, aby uniknąć błędów w doborze.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbiny turbosprężarki 451311-0003 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla hurtowni, warsztatów i flot. Dostarczamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania przed zamówieniem. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i innych rynków. Przed finalizacją transakcji zalecamy potwierdzenie specyfikacji pojazdu oraz dostępności formatu pakowania, aby zapewnić płynność procesu zakupowego.

Przy planowaniu zamówień hurtowych lub flotowych warto uwzględnić wagę brutto 0.8 kg oraz brak danych o opakowaniu zbiorczym, co wymaga wcześniejszego potwierdzenia formatu logistycznego z działem handlowym. Dla dystrybutorów i warsztatów kluczowe jest sprawdzenie, czy numer 451311-0003 pokrywa się z konkretnym kodem silnika i rocznikiem pojazdu, szczególnie przy braku numery referencyjne OEM w danych źródłowych. W przypadku zamówień wielosztukowych zalecamy weryfikację jednolitości zastosowania w całej flocie oraz potwierdzenie dostępności cen ilościowych przed zatwierdzeniem dostawy. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów w doborze i zapewnia płynność procesu zakupowego.

FAQ produktu

Wskazania takie jak Chrysler 2.2L I4 EDR lub Lancia Delta I 2.0 HF są podpowiedziami do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić dokładny kod silnika i numery referencyjne OEM, ponieważ te same oznaczenia mogą dotyczyć różnych konfiguracji.

Dystrybutorzy powinni potwierdzić zgodność numeru części 451311-0003 z konkretnym pojazdem klienta, zweryfikować dostępność i waga brutto 0.8 kg dla logistyki, a także sprawdzić, czy brak numery referencyjne OEM nie wymagają dodatkowej weryfikacji technicznej.

Obecnie informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A. Przed zamówieniem większej ilości należy skontaktować się z działem handlowym, aby potwierdzić format pakowania i warunki wysyłki międzynarodowej.

Kupujący floty powinni potwierdzić jednolitość zastosowania w całej flocie, zweryfikować ceny ilościowe oraz upewnić się, że numer 451311-0003 pasuje do wszystkich pojazdów w zamówieniu przed zatwierdzeniem dostawy.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 451311-0003, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Chrysler 2.2L I4 EDR oraz Lancia Delta I 2.0 HF. Sprawdź konfigurację turbosprężarki u dostawcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne