Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło turbiny 451311-0014 TB0310 – zamiennik do Renault, Opel, Lancia, Volvo

Koło turbiny 451311-0014 do turbosprężarki TB0310. Zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowania: OPEL, RENAULT, LANCIA, VOLVO. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 451311-0014 Modele TB0310 Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 38.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 38.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło turbiny 451311-0014 do turbosprężarki TB0310 stanowi element zamienny przeznaczony do napraw jednostek napędowych w pojazdach OPEL, RENAULT, LANCIA oraz VOLVO. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne koła turbiny 451311-0014, które ułatwiają weryfikację przed zakupem:

  • Numer części: 451311-0014
  • Typ produktu: Koło turbiny
  • Model turbosprężarki: TB0310
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: OPEL, RENAULT, LANCIA DELTA I, VOLVO PENTA
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Te dane stanowią podstawę do porównania z katalogami pojazdów i silników.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OPEL > RENAULT
  • LANCIA > LANCIA DELTA I 2 0 HF INTEGRATE 16V 4WD > LANCIA 831D5 000
  • VOLVO > VOLVO PENTA > VOLVO TD61GW

Wskazane zastosowania obejmują OPEL, RENAULT, LANCIA DELTA I 2.0 HF INTEGRATE 16V 4WD oraz VOLVO PENTA TD61GW. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM w katalogu producenta. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby zweryfikować zgodność koła turbiny 451311-0014 z konkretną konfiguracją turbosprężarki TB0310.

Uwagi techniczne

Koło turbiny 451311-0014 ma wagę brutto 0,8 kg, co ułatwia logistykę i pakowanie w transporcie międzynarodowym. Brak danych o opakowaniu (N/A) oraz numery referencyjne OEM oznaczone jako „brak danych w źródle” wymagają dodatkowej weryfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania w katalogach producenta. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki TB0310 skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło turbiny 451311-0014 w cenniku ilościowym, dostosowanym do potrzeb warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Zamówienia hurtowe pozwalają zoptymalizować koszty logistyczne i utrzymania zapasów części zamiennych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia realizację zleceń dla klientów z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania przed finalizacją transakcji. Taki model obsługi ogranicza ryzyko błędów w doborze zamiennika do turbosprężarki TB0310.

Planując zapasy części zamiennych dla turbosprężarek TB0310, zalecamy weryfikację numera 451311-0014 w kontekście konkretnych kodów silników i roczników pojazdów. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie wskazanych zastosowań (OPEL, RENAULT, LANCIA DELTA I, VOLVO PENTA) z dokumentacją techniczną klienta. Waga brutto 0,8 kg ułatwia kalkulację kosztów logistycznych przy zamówieniach hurtowych. Przed finalizacją transakcji B2B warto potwierdzić dostępność oraz warunki wysyłki międzynarodowej, a także skonsultować się z działem technicznym w celu wykluczenia ryzyka błędnego doboru zamiennika do danej konfiguracji silnika.

FAQ produktu

Porównaj numer części 451311-0014 z numerami referencyjnymi OEM wskazanymi w katalogu dla LANCIA DELTA I 2.0 HF INTEGRATE 16V 4WD. Sprawdź również kod silnika i konfigurację turbosprężarki TB0310 przed złożeniem zamówienia.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy konkretnego wariantu VOLVO PENTA z oznaczeniem TD61GW. Przed zakupem należy zweryfikować kod silnika i numery referencyjne OEM, ponieważ konfiguracje mogą się różnić w zależności od rocznika i wersji.

Dla tego produktu podana waga brutto wynosi 0,8 kg. Informacje o opakowaniu są oznaczone jako N/A. W przypadku zamówień hurtowych zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dostępności i warunków wysyłki międzynarodowej.

Zalecamy podanie numeru referencyjnego OEM lub kodu silnika w celu minimalizacji ryzyka błędu. Sam numer 451311-0014 jest kluczowy, ale weryfikacja przez numery OEM zwiększa pewność dopasowania do konkretnego pojazdu.

Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 451311-0014, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują OPEL, RENAULT, LANCIA DELTA I oraz VOLVO PENTA. Dane kategoryjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne