Roue de Turbine 451311-0003 pour Chrysler 2.2L I4 EDR
Roue de turbine 451311-0003 pour application Chrysler 2.2L I4 EDR et Lancia Delta. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: US$ 38.00
Envoyer une demandeLa roue de turbine 451311-0003 est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les applications Chrysler 2.2L I4 EDR et Lancia Delta. Cette référence technique permet de vérifier la correspondance exacte avec le moteur et le véhicule avant la commande, en s'appuyant sur les indices d'application fournis.
Spécifications clés
La référence publique 451311-0003 identifie cette roue de turbine comme une pièce de remplacement pour les applications Chrysler 2.2L I4 EDR et Lancia Delta. Le poids brut est de 0,8 kg. Aucune référence OEM croisée n'est fournie dans les données actuelles, ce qui nécessite une vérification manuelle du code moteur et de l'année de production du véhicule. L'emballage est indiqué comme non applicable (N/A) dans les informations d'expédition. Ces éléments techniques aident les acheteurs B2B à confirmer la correspondance exacte avant de finaliser une commande de cette roue de turbine spécifique.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- CHRYSLER > 2.2L I4 EDR
- LANCIA > LANCIA DELTA I 2 0 HF INTEGRATE 16V 4WD > LANCIA 831D5 000
Les indices d'application fournis incluent Chrysler 2.2L I4 EDR et Lancia Delta I 2.0 HF Integrate 16V 4WD (référence Lancia 831D5 000). Ces chemins servent de références associées pour la vérification initiale, mais ne constituent pas une confirmation de montage. Les acheteurs doivent croiser le code moteur, l'année de production et les références OEM spécifiques de leur véhicule avec la référence 451311-0003 avant de valider une commande. Cette démarche de vérification est essentielle pour les applications de remplacement sur ces modèles.
Notes techniques
La roue de turbine 451311-0003 est une pièce de rechange destinée au circuit d'échappement du turbocompresseur. Sa fonction principale est de convertir l'énergie des gaz d'échappement en mouvement rotatif pour entraîner le compresseur. Pour cette référence, aucune donnée spécifique sur la géométrie variable (VNT) ou le type de refroidissement n'est fournie dans les informations d'entrée. Les acheteurs doivent donc se baser sur le numéro de pièce public et le code moteur 2.2L I4 EDR pour identifier la configuration exacte du turbocompresseur d'origine. Une vérification croisée avec le manuel technique du véhicule est recommandée pour s'assurer de la correspondance des dimensions et des caractéristiques de montage avant l'installation.
Offre B2B
Pour les commandes B2B de la roue de turbine 451311-0003, des tarifs de volume sont disponibles pour les acheteurs de flottes et les distributeurs. L'expédition internationale est assurée pour les marchés francophones et au-delà. Notre support technique aide à vérifier la correspondance entre la référence 451311-0003, le code moteur 2.2L I4 EDR et les applications Lancia Delta avant la commande. Les acheteurs peuvent demander une vérification de compatibilité pour confirmer l'adéquation de cette pièce de remplacement avec leur parc de véhicules spécifique.
FAQ produit
OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production et les références OEM avant commande. Les chemins d'application fournis sont des indices à confirmer.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
