Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 441341-0002 TB0385 – zamiennik do Lancia Delta I

Koło kompresora 441341-0002 do turbosprężarki TB0385. Wskazane zastosowanie: Lancia Delta I 2.0 HF. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 441341-0002 Modele TB0385 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 441341-0002 do turbosprężarki TB0385, przeznaczone do zastosowania zamiennego w pojazdach Lancia Delta I 2.0 HF. Ten element regeneracyjny służy do naprawy istniejącej turbosprężarki, co pozwala zachować pozostałe sprawne komponenty układu doładowania.

Kluczowe specyfikacje

W katalogu LeadTurbo koło kompresora 441341-0002 jest klasyfikowane jako element regeneracyjny do turbosprężarki TB0385. Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B.

  • Numer części: 441341-0002
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: TB0385
  • Wskazane zastosowanie: Lancia Delta I 2.0 HF Integrate 16V 4WD
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • LANCIA > LANCIA DELTA I 2 0 HF INTEGRATE 16V 4WD > LANCIA 831D5 000

Wskazane zastosowanie dla koła kompresora 441341-0002 obejmuje Lancia Delta I 2.0 HF Integrate 16V 4WD. Traktuj ten wpis jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności w ramach tej samej serii pojazdów, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić poprawność wyboru dla Twojej konkretnej konfiguracji.

Uwagi techniczne

Koło kompresora 441341-0002 jest elementem mechanicznym turbosprężarki TB0385. W danych źródłowych brak jest szczegółowych parametrów technicznych, takich jak średnica, masa czy materiał wykonania. Wskazane zastosowanie dla Lancia Delta I 2.0 HF Integrate 16V 4WD traktuj wyłącznie jako wskazówkę do weryfikacji. Przed zakupem zweryfikuj zgodność numeru części z konkretnym silnikiem i rokiem produkcji pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki lub braku numery referencyjnych OEM w dokumentacji technicznej, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia poprawności wyboru dla Twojej aplikacji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 441341-0002 do turbosprężarki TB0385 w ramach oferty B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu części zamiennych. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców spoza Polski. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do konkretnego silnika lub modelu pojazdu, nasz zespół techniczny wspiera weryfikację numeru części i powiązanych referencji przed złożeniem zamówienia.

Dla nabywców B2B planujących zapasy lub realizację zleceń naprawczych, koło kompresora 441341-0002 do turbosprężarki TB0385 wymaga starannej weryfikacji przed zakupem. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM oraz szczegółowych parametrów technicznych, kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją techniczną konkretnego silnika Lancia Delta I 2.0 HF. W przypadku zamówień hurtowych lub logistyki międzynarodowej, nasz zespół wspiera weryfikację dopasowania, aby zminimalizować ryzyko błędnej identyfikacji. Sprawdźmy wspólnie, czy wskazane zastosowanie odpowiada Twojej konfiguracji pojazdu, zanim sfinalizujesz transakcję.

FAQ produktu

Warto rozważyć zakup samego koła kompresora, gdy pozostałe elementy turbosprężarki TB0385 są sprawne, a usterka dotyczy wyłącznie wirnika. Pozwala to na regenerację istniejącej jednostki przy zachowaniu oryginalnej obudowy.

Dla koła kompresora 441341-0002 wskazane zastosowanie obejmuje Lancia Delta I 2.0 HF Integrate 16V 4WD. Należy traktować ten wpis jako wskazówkę do weryfikacji konkretnego silnika i numeru referencyjnego OEM przed zamówieniem.

Wskazane zastosowania, takie jak Lancia Delta I, służą jako punkt startowy do weryfikacji. Należy sprawdzić zgodność numeru 441341-0002 z konkretnym silnikiem i rokiem produkcji, ponieważ parametry mogą się różnić w ramach tej samej serii pojazdów.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących. Szczegółowe warunki cenowe dostępne są po zapytaniu handlowym.

Nazwy LANCIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę LANCIA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 441341-0002, kod silnika, zastosowanie pojazdu (np. Lancia Delta I), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Traktuj wskazane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne