Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tuleja tłoka 52321270104 do turbosprężarki IVECO TurboStar 8210

Tuleja tłoka 52321270104 do turbosprężarek IVECO TurboStar 8210. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień tłokowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 52321270104 Opakowanie N/A
US$ 60.00 / 50 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 60.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tuleja tłoka 52321270104 to część zamiennej turbosprężarki przeznaczona do silników IVECO TurboStar 8210. Produkt służy do regeneracji układu doładowania w pojazdach ciężarowych, a przed zakupem należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne części zamiennej. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 52321270104
  • Typ produktu: Tuleja tłoka turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Wskazane zastosowania: IVECO TurboStar 8210, MAN D2542MTE 320HP, DAEWOO D2842LE

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • IVECO > Iveco TurboStar > Iveco 8210
  • DAEWOO > D2842LE
  • DAF > 1160DKS
  • DAF > 1160DKX
  • DEUTZ > BAM816
  • International > DT407
  • MACK
  • MAN > MAN F7 > MAN D2542MTE 320HP
  • MAN > D2556 MTE
  • MAN > D2866 T
  • MAN
  • MERCEDES-BENZ > OM 407 A
  • MERCEDES-BENZ > OM 407 HA
  • MTU > 6V331
  • MTU > MB6V331
  • MWM > T(B)D232V12
  • MWM > TBD234V12
  • MWM > TBD234V6
  • PERKINS > T6-344

Zastosowanie zamienne obejmuje wskazane silniki IVECO TurboStar 8210, MAN D2542MTE 320HP oraz DAEWOO D2842LE. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 52321270104, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe, aby potwierdzić zgodność. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Tuleja tłoka 52321270104 jest komponentem mechanicznym, którego geometria i tolerancje muszą być zgodne z konkretną konstrukcją turbosprężarki. Wskazane zastosowania obejmują silniki IVECO TurboStar 8210, MAN D2542MTE 320HP oraz DAEWOO D2842LE. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność wymiarową. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji konfiguracji układu doładowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje hurtowe dostawy tulei tłoka 52321270104 dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy potwierdzenie warunków Incoterms, waluty rozliczenia oraz orientacyjnego czasu realizacji dostawy. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do konkretnego silnika lub pojazdu. W celu uzyskania wyceny lub potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki, skontaktuj się z naszym zespołem handlowym.

Przy planowaniu zamówień hurtowych tulei tłoka 52321270104 zaleca się weryfikację stanu magazynowego oraz orientacyjnego czasu realizacji przed finalizacją płatności. Dla nabywców B2B kluczowe jest potwierdzenie warunków Incoterms oraz waluty rozliczenia w proforma, co pozwala uniknąć nieporozumień logistycznych przy transgranicznych dostawach. Przed zakupem należy zweryfikować numer części 52321270104, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby upewnić się, że wskazane zastosowanie (np. IVECO 8210 lub MAN D2542MTE) odpowiada konfiguracji układu doładowania w konkretnym pojeździe. Dział techniczny LeadTurbo wspiera proces weryfikacji dopasowania, co jest istotne przy regeneracji turbosprężarek w flotach ciężarowych.

FAQ produktu

Przy zamówieniach B2B należy potwierdzić Incoterms (np. EXW, DDP) oraz walutę rozliczenia w proforma. LeadTurbo oferuje wysyłkę międzynarodową, ale szczegóły logistyczne zależą od celu dostawy.

Sprawdź poprawność numeru części 52321270104, ilość sztuk, cenę jednostkową oraz dane odbiorcy. Upewnij się, że faktura odnosi się do właściwego zastosowania (np. IVECO 8210 lub MAN F7).

Zapytaj o orientacyjny czas wysyłki, status magazynowy oraz ewentualne opóźnienia celne. Dla zamówień B2B warto potwierdzić termin dostawy do kraju docelowego przed finalizacją płatności.

Wskazane zastosowanie obejmuje MAN D2542MTE 320HP. Jest to informacja pomocnicza – przed zakupem należy zweryfikować numer referencyjny OEM i konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe.

Nazwy Iveco TurboStar i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Iveco TurboStar.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 52321270104, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują IVECO TurboStar 8210, MAN D2542MTE oraz DAEWOO D2842LE. Sprawdź konfigurację turbosprężarki u dostawcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne