Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień tłoka 53361270101 – zamiennik do OM444LA i D2842LE

Pierścień tłoka 53361270101 (OEM 52221270103). Zastosowanie zamienne w silnikach OM444LA i D2842LE. Weryfikuj numer części i konfigurację turbiny przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień tłokowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53361270101 Waga 0.01 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 52221270103
US$ 60.00 / 50 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 60.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień tłoka 53361270101 to element zamienny przeznaczony do silników OM444LA i D2842LE. Produkt ten stanowi część zamienną aftermarket, którą należy zweryfikować pod kątem zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki przed dokonaniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Pierścień tłoka 53361270101 to element zamiennej turbosprężarki, przeznaczony do silników OM444LA i D2842LE. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją jednostki napędowej.

  • Numer części: 53361270101
  • Typ produktu: Pierścień tłoka
  • Numery referencyjne OEM: 52221270103
  • Waga brutto: 0,01 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Wskazane zastosowanie: Silniki OM444LA, D2842LE oraz inne jednostki z listy aplikacji

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SHIP > MERCEDES BENZ OM444LA
  • DAEWOO > D2842LE
  • DAF > 1160DKS
  • DAF > 1160DKX
  • DETROIT-DIESEL > 16V2000TDG82
  • DETROIT-DIESEL > 16VS2000TBG82
  • DEUTZ > BAM816
  • IVECO > Iveco TurboStar > Iveco 8210
  • IVECO > 8291SRM12.1
  • IVECO > 8291SRM12.11
  • IVECO > 8291SRM85.11
  • MAN > MAN F7 > MAN D2542MTE 320HP
  • MAN > MAN SHIP > MAN D2876LE423
  • MAN > D2556 MTE
  • MAN > D2866 LE
  • MAN > D2866 T
  • MAN > D2866 TE
  • MAN > US 12 DA
  • MERCEDES-BENZ > OM 407 A
  • MERCEDES-BENZ > OM 407 HA
  • MERCEDES-BENZ > OM 424 A
  • MERCEDES-BENZ > OM 424 LA
  • MERCEDES-BENZ > OM 426 A
  • MTU > 12V183TE92
  • MTU > 12V183TE94
  • MTU > 16V2000M91
  • MTU > 6V331
  • MTU > MB6V331
  • MTU > MTB400HD
  • MWM > T(B)D232V12
  • MWM > TBD234V12
  • MWM > TBD234V6
  • VOLVO > TAMD120

Pierścień tłoka 53361270101 jest wskazany do zastosowania w silnikach OM444LA oraz D2842LE. Przed dokonaniem zakupu zaleca się weryfikację numeru referencyjnego OEM 52221270103 oraz kodu silnika w dokumentacji pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności geometrii elementu z konkretną konfiguracją turbosprężarki. Należy sprawdzić, czy numer części 53361270101 odpowiada wymaganiom technicznym danej jednostki napędowej.

Uwagi techniczne

Pierścień tłoka 53361270101 ma masę brutto 0,01 kg, co wskazuje na kompaktowy element mechaniczny. Przed montażem w silnikach OM444LA, D2842LE lub innych jednostkach z listy aplikacji, warsztat powinien zweryfikować geometrię pierścienia i otworu tłoka. Należy sprawdzić stan uszczelnień oraz elementów montażowych, aby uniknąć nieszczelności. W przypadku przenoszenia części z poprzedniej turbosprężarki, upewnij się, że wymiary nowego zamiennika są zgodne z dokumentacją techniczną pojazdu. Zaleca się porównanie numeru referencyjnego OEM 52221270103 z tabliczką znamionową, aby potwierdzić prawidłowy dobór części do konkretnej konfiguracji silnika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania pierścienia tłoka 53361270101. Przed złożeniem zamówienia B2B prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM, w tym 52221270103. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową do klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. W razie wątpliwości co do zgodności z silnikami OM444LA lub D2842LE, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji.

Dla zamówień B2B zalecamy weryfikację numeryczną przed finalizacją transakcji. Porównaj numer części 53361270101 z referencją OEM 52221270103 oraz kodem silnika (np. OM444LA, D2842LE) w dokumentacji serwisowej. Ponieważ opakowanie jest oznaczone jako N/A, produkt dostarczany jest jako pojedynczy element o masie brutto 0,01 kg. Przy planowaniu zapasów magazynowych uwzględnij specyfikę logistyczną pojedynczych sztuk. W przypadku większych wolumenów skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo w celu ustalenia warunków cenowych ilościowych oraz harmonogramu wysyłki międzynarodowej. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, jednak ostateczna decyzja o zastosowaniu leży po stronie nabywcy.

FAQ produktu

Zrób wyraźne zdjęcie tabliczki znamionowej turbosprężarki, na której widoczny jest numer katalogowy. Porównaj go z numerem 53361270101 lub referencją OEM 52221270103, aby upewnić się, że element pasuje do Twojej jednostki napędowej.

Sprawdź stan uszczelnień i elementów montażowych. Przy przenoszeniu części z silników OM444LA lub D2842LE upewnij się, że geometria pierścienia i otworu tłoka jest zgodna z nowym zamiennikiem, aby uniknąć nieszczelności.

Weryfikacja obejmuje stan wałka korbowego, gładkość cylindra oraz zgodność numeru referencyjnego OEM 52221270103 z dokumentacją pojazdu. Zaleca się sprawdzenie luzów i specyfikacji producenta silnika.

Pakowanie jest oznaczone jako N/A. Produkt jest dostarczany jako pojedynczy element. W przypadku większych zamówień B2B skontaktuj się z działem handlowym, aby ustalić warunki logistyczne i ewentualne zestawy.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53361270101, kod silnika (np. OM444LA, D2842LE), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest wskazane, ale wymaga potwierdzenia przez warsztat lub dział techniczny.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne