Back Plate 5232-152-3001 D 5232-165-2003 – Zamiennik do MAN D2566MT
Back Plate 5232-152-3001 D 5232-165-2003. Zastosowanie zamienne aftermarket. Wskazane zastosowanie: MAN D2566MT. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Back Plate 5232-152-3001 D 5232-165-2003 to element zastępczy aftermarket do silnika MAN D2566MT. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Back Plate o numerze 5232-152-3001 D 5232-165-2003. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności z posiadanym sprzętem lub dokumentacją techniczną.
- Numer części: 5232-152-3001 D 5232-165-2003
- Typ produktu: Back Plate (tarcza tylna turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Waga brutto: 1,2 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: MAN D2566MT
Wskazane zastosowanie ma charakter informacyjny. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN TRUCK > D2566MT
- DAF > DAF 3600 > DAF DKS1160 310HP
- DEUTZ > DEUTZ BF6L913
- DEUTZ > BAM816
- DEUTZ > BGA16M816
- DEUTZ > BGA8M816
- IVECO > 9157
- MAN > MAN COMMERCIAL VEHICLE > MAN D2866KF
- MAN > MAN F9 > MAN D2542MLE MDR635 280HP
- MERCEDES-BENZ > OM355A
- MERCEDES-BENZ > OM407HA
- MTU > 6V3312
- MTU > 8V331
- MTU > 8V396
- MWM > TBD232V6
- MWM > TBD233V12
- PORSCHE > 930-50
- PORSCHE > 930.60
- PORSCHE > 930
- RENAULT > HS110
- RENAULT > RENAULT R365 TRUCK > RENAULT MIDR-063540
Wskazane zastosowania obejmują silniki MAN D2566MT, MAN D2866KF oraz MAN D2542MLE MDR635 280HP, a także jednostki DAF DKS1160 310HP, DEUTZ BF6L913, DEUTZ BAM816, DEUTZ BGA16M816, DEUTZ BGA8M816, IVECO 9157, MERCEDES-BENZ OM355A, MERCEDES-BENZ OM407HA, MTU 6V3312, MTU 8V331, MTU 8V396, MWM TBD232V6, MWM TBD233V12, PORSCHE 930-50, PORSCHE 930.60, PORSCHE 930, RENAULT HS110 oraz RENAULT MIDR-063540. Te dane mają charakter wskazówek do weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź numer części 5232-152-3001 D 5232-165-2003, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu.
Uwagi techniczne
Back Plate 5232-152-3001 D 5232-165-2003 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Sprawdź stan powierzchni uszczelniającej oraz geometrię otworów montażowych, porównując je z dokumentacją silnika, np. MAN D2566MT lub DAF DKS1160 310HP. Zweryfikuj, czy numer części 5232-152-3001 D 5232-165-2003 odpowiada specyfikacji Twojej jednostki napędowej. W przypadku wątpliwości dotyczących materiałów lub wymiarów, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, podając kod silnika i numery referencyjne OEM. To pozwoli uniknąć błędów przy doborze zamiennika do silników DEUTZ, IVECO czy MTU.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Back Plate 5232-152-3001 D 5232-165-2003 w modelu B2B dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie na podstawie numeru części, kodu silnika (np. MAN D2566MT) oraz numerów referencyjnych OEM. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5232-152-3001 D 5232-165-2003, kod silnika (np. D2566MT, D2866KF), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Lista zastosowań (MAN, DAF, DEUTZ, IVECO, MERCEDES-BENZ, MTU, MWM, PORSCHE, RENAULT) ma charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia uniwersalnego dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
