Thrust bearing 703890-0076 TB GT1852V – zamiennik do OM611
Thrust bearing 703890-0076 TB do turbosprężarki GT1852V. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter CDI OM611. Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Łożysko oporowe 703890-0076 TB do turbosprężarki GT1852V, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach OM611. Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz Sprinter CDI; przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla łożyska oporowego 703890-0076 TB. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 703890-0076 TB
- Typ produktu: Łożysko oporowe (Thrust bearing)
- Model turbosprężarki: GT1852V
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter CDI, silnik OM611
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER CDI > BENZ OM611 2003 2 2L147HP
Wskazane zastosowanie łożyska oporowego 703890-0076 TB obejmuje silnik OM611 w Mercedes-Benz Sprinter CDI. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem. Dane katalogowe traktuj jako wskazówki do wstępnej weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby omówić konfigurację turbosprężarki GT1852V i numery referencyjne OEM.
Uwagi techniczne
Łożysko oporowe 703890-0076 TB jest komponentem mechanicznym, a nie kompletną turbosprężarką. Weryfikacja wymaga porównania numeru części z kodem silnika OM611 oraz modelem GT1852V. Brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle uniemożliwia ich weryfikację. Przed zamówieniem sprawdź numery referencyjne OEM w dokumentacji serwisowej pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić konfigurację układu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje łożysko oporowe 703890-0076 TB w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do klientów w Polsce i za granicą. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika OM611, zastosowania pojazdu oraz dostępnych numerów referencyjnych OEM. Nasz dział techniczny pomoże potwierdzić konfigurację turbosprężarki GT1852V w Twojej flocie lub warsztacie.
Dla działów zakupów i firm regenerujących, planowanie zapasów łożysk oporowych GT1852V wymaga uwzględnienia specyfiki logistycznej. W przypadku braku danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia warunków wysyłki przed finalizacją zamówienia hurtowego. Przy weryfikacji dopasowania dla silnika OM611, porównaj numer 703890-0076 TB z dokumentacją serwisową pojazdu Mercedes-Benz Sprinter CDI. Pamiętaj, że brak numery referencyjnych OEM w danych wejściowych oznacza konieczność samodzielnej weryfikacji przez nabywcę. Ceny ilościowe oraz wsparcie techniczne są dostępne dla klientów B2B, co ułatwia zarządzanie łańcuchem dostaw części zamiennych.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 703890-0076 TB, kod silnika OM611, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki GT1852V. Sprawdź numery referencyjne OEM i zastosowanie pojazdu. Dane katalogowe są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
