Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Thrust bearing 433289-0115 TB do GT1546 – Citroen C5 DW10TD2S

Thrust bearing 433289-0115 TB do turbosprężarki GT1546. Wskazane zastosowanie: Citroen C5, silnik DW10TD2S. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 433289-0115 TB Modele GT1546 Waga 0.06 kg Opakowanie N/A
US$ 25.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 25.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Thrust bearing 433289-0115 TB to element zamiennej części zamiennych do turbosprężarki GT1546, wskazane zastosowanie obejmuje silnik DW10TD2S w Citroen C5. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego elementu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 433289-0115 TB
  • Typ produktu: Thrust bearing (łożysko oporowe)
  • Model turbosprężarki: GT1546
  • Wskazane zastosowanie: Citroen C5, silnik DW10TD2S (90 KM)
  • Waga brutto: 0,06 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CITROEN > CITROEN C5 > PEUGEOT DW10TD2S 2000 90HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Citroen C5 z silnikiem DW10TD2S (90 KM). Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 433289-0115 TB oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem. W przypadku wątpliwości, prześlij numery referencyjne OEM lub dane z demontażu do technicznego wsparcia weryfikacyjnego. Traktuj podane informacje jako wskazówki do wstępnej oceny dopasowania.

Uwagi techniczne

Thrust bearing 433289-0115 TB to komponent o masie brutto 0,06 kg, przeznaczony do turbosprężarki GT1546. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DW10TD2S w Citroen C5. W przypadku braku danych o numerach referencyjnych OEM, zweryfikuj zgodność na podstawie numeru części oraz kodu silnika. W razie wątpliwości, prześlij numery odlewu z demontowanej jednostki do technicznego wsparcia weryfikacyjnego.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową Thrust bearing 433289-0115 TB do turbosprężarek GT1546. Dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. W razie wątpliwości co do dopasowania do silnika DW10TD2S, skorzystaj z technicznego wsparcia weryfikacyjnego. Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie Citroen C5, aby potwierdzić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem.

Dla planowania zapasów i logistyki w warsztatach oraz firmach regenerujących, Thrust bearing 433289-0115 TB charakteryzuje się niską wagą brutto 0,06 kg, co ułatwia magazynowanie i szybką wysyłkę. W przypadku braku danych o opakowaniu (N/A) oraz numery referencyjne OEM, kluczowe jest porównanie numeru części z danymi z demontażu. Zalecamy weryfikację kodu silnika DW10TD2S oraz wskazane zastosowanie Citroen C5 przed finalizacją zamówienia. LeadTurbo zapewnia wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania, co pozwala uniknąć błędów w doborze części do turbosprężarki GT1546. Skorzystaj z możliwości przesłania numerów odlewu ze starej jednostki, aby potwierdzić zgodność w ramach zastosowania zamiennego.

FAQ produktu

Numery odlewu (casting numbers) identyfikują konkretną partię produkcyjną lub wariant komponentu, podczas gdy numery referencyjne OEM to oficjalne kody producenta pojazdu. Dla Thrust bearing 433289-0115 TB do GT1546, porównanie obu typów numerów pomaga zweryfikować zgodność z silnikiem DW10TD2S.

Zaleca się przesłanie numerów odlewu z demontowanego Thrust bearing lub obudowy GT1546, gdy numer 433289-0115 TB nie jest jednoznacznie potwierdzony. Pozwala to na techniczną weryfikację dopasowania do silnika DW10TD2S w Citroen C5.

Analiza VIN pozwala zweryfikować dokładną konfigurację silnika i rocznik Citroen C5. Dla Thrust bearing 433289-0115 TB do GT1546, potwierdzenie VIN pomaga upewnić się, że wskazane zastosowanie DW10TD2S 90HP jest zgodne z konkretnym pojazdem.

Waga brutto tego elementu wynosi 0,06 kg. Jest to lekka część zamienna przeznaczona do regeneracji lub wymiany w turbosprężarce GT1546.

Tak, dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe. W przypadku większych zamówień na Thrust bearing do GT1546, skontaktuj się z działem handlowym w celu uzyskania oferty.

Nazwy CITROEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CITROEN.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433289-0115 TB, kod silnika DW10TD2S, rocznik pojazdu, zastosowanie Citroen C5 oraz konfigurację turbosprężarki GT1546. Sprawdź numery referencyjne OEM i porównaj z danymi z demontażu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne