Thrust Ring 17202-64110 TC do CT12 – Toyota Carina E 2CT
Thrust ring 17202-64110 TC do turbosprężarki CT12. Wskazane zastosowanie: Toyota Carina E 2CT. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 40.00
Wyślij zapytanieThrust ring 17202-64110 TC to element zamienny do turbosprężarki CT12, wskazany dla Toyoty Carina E z silnikiem 2CT. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację jednostki napędowej.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia:
- Numer części: 17202-64110 TC
- Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
- Model turbosprężarki: CT12
- Wskazane zastosowanie: Toyota Carina E, silnik 2CT
- Waga brutto: 0,05 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te dane techniczne służą jako punkt wyjścia do porównania z istniejącym elementem w Twoim warsztacie lub magazynie. Przed finalizacją transakcji B2B zalecamy skontrolowanie zgodności tych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA CARINA E > TOYOTA 2CT
Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Carina E z silnikiem 2CT oraz turbosprężarkę CT12. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17202-64110 TC, kod silnika oraz rocznik pojazdu. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych wejściowych, dlatego traktujmy je jako wskazówki do weryfikacji. Zalecamy porównanie numeru katalogowego z dokumentacją techniczną lub istniejącym elementem w warsztacie. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym B2B, aby potwierdzić zgodność przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Thrust ring 17202-64110 TC to element o niskiej masie brutto 0,05 kg, co ułatwia logistykę i wysyłkę kurierską. W danych źródłowych brak szczegółów dotyczących pakowania (N/A) oraz potwierdzonych numerów referencyjnych OEM. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność numeru części z konfiguracją turbosprężarki CT12 oraz silnikiem 2CT w Toyocie Carina E. W przypadku wątpliwości technicznych dotyczących dopasowania pierścienia oporowego, skontaktuj się z naszym wsparciem B2B, aby potwierdzić szczegóły techniczne przed finalizacją transakcji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje thrust ring 17202-64110 TC w ramach oferty B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które można potwierdzić wprost z działem handlowym. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania: przed finalizacją transakcji zweryfikuj numer części, kod silnika 2CT oraz konfigurację turbosprężarki CT12. W razie wątpliwości dotyczących zgodności z Toyotą Carina E, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić szczegóły przed zamówieniem.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Carina E z silnikiem 2CT. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17202-64110 TC, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki CT12. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych wejściowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
