Bague de poussée turbo CT12 17202-64110 TC Toyota 2CT
Bague de poussée pour turbocompresseur CT12, référence 17202-64110 TC. Application de remplacement pour Toyota Carina E moteur 2CT. Vérifier la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: US$ 40.00
Envoyer une demandeCette bague de poussée de turbocompresseur, référence 17202-64110 TC, est une pièce de remplacement aftermarket destinée au modèle CT12. Elle s'applique sur le moteur Toyota 2CT, notamment pour le véhicule Toyota Carina E. Vérifiez la référence et le code moteur avant commande pour confirmer l'application de remplacement.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 17202-64110 TC
- Type de produit: Bague de poussée
- Modèle de turbocompresseur: CT12
- Application moteur: Toyota 2CT
- Véhicule de référence: Toyota Carina E
- Poids brut: 0,05 kg
- Emballage: Non spécifié (N/A)
- Disponibilité image: Non disponible
Cette liste récapitule les données factuelles essentielles pour identifier la pièce. Les références fournies servent d'indices d'application à confirmer lors de la vérification technique avant commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- TOYOTA > TOYOTA CARINA E > TOYOTA 2CT
Cette bague de poussée est associée à l'application Toyota Carina E équipée du moteur 2CT. Le numéro de référence 17202-64110 TC sert d'indice pour identifier la pièce sur le turbocompresseur CT12. Les acheteurs doivent vérifier ce numéro de référence, le code moteur et la configuration spécifique du véhicule avant de passer commande. Cette application de remplacement est indicative et nécessite une confirmation technique pour s'assurer de l'adéquation avec le système de turbocompression existant. Nous recommandons de consulter le support technique pour valider la compatibilité exacte selon la référence OEM ou le modèle précis de votre flotte.
Notes techniques
La bague de poussée est un composant statique qui limite le déplacement axial de l'arbre du turbocompresseur. Pour le modèle CT12, cette pièce contribue à maintenir l'alignement de l'arbre et à réduire les jeux mécaniques. Le poids brut de 0,05 kg indique une pièce de petite taille, typique des composants internes de turbocompresseur. Les acheteurs doivent vérifier le numéro de référence 17202-64110 TC et le code moteur 2CT pour confirmer l'adéquation avec leur application spécifique. Aucune donnée sur les matériaux ou les tolérances n'est fournie dans les informations d'entrée.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes de cette bague de poussée CT12. L'expédition internationale est assurée pour les marchés francophones et au-delà. Un support technique est accessible pour vérifier la référence 17202-64110 TC et le code moteur 2CT avant l'expédition. Nous recommandons de confirmer l'application Toyota Carina E et la configuration du turbocompresseur pour garantir l'adéquation de la pièce à votre flotte ou atelier.
FAQ produit
TOYOTA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par TOYOTA.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 17202-64110 TC, le code moteur 2CT, l'application véhicule Toyota Carina E et la configuration du turbocompresseur CT12 avant de passer commande. Les références fournies sont des indices d'application à confirmer.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.