Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza tylna 49173-08701 BP – zamiennik do ISUZU 4EE2-TMC

Tarcza tylna 49173-08701 BP do silników ISUZU 4EE2-TMC i DEUTZ. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49173-08701 BP Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza tylna 49173-08701 BP to element zamienny do turbosprężarek, wskazany dla silników ISUZU 4EE2-TMC oraz DEUTZ. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Tarcza tylna 49173-08701 BP to element zamienny do turbosprężarek, wskazany dla silników ISUZU 4EE2-TMC oraz DEUTZ. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika.

  • Numer części: 49173-08701 BP
  • Typ produktu: Tarcza tylna turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: ISUZU 4EE2-TMC, DEUTZ 2.3L, OPEL/Vauxhall Y17DT
  • Jednostka pakowania: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność obrazu: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > ISUZU MERCURY MARINE > ISUZU 4EE2-TMC
  • DEUTZ > TIER 3 2.3L DIESEL
  • ISUZU > TIER 3 DIESEL
  • OPEL > Y17DT(L)
  • OPEL > Y17DT
  • Vauxhall > Y17DT

Wskazane zastosowanie tarczy tylnej 49173-08701 BP obejmuje silniki ISUZU 4EE2-TMC, DEUTZ 2.3L oraz jednostki OPEL/Vauxhall Y17DT. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności.

  • ISUZU: ISUZU MERCURY MARINE, ISUZU 4EE2-TMC, TIER 3 DIESEL
  • DEUTZ: TIER 3 2.3L DIESEL
  • OPEL/Vauxhall: Y17DT(L), Y17DT

Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM wymagają weryfikacji przez nabywcę.

Uwagi techniczne

Tarcza tylna 49173-08701 BP jest elementem mechanicznym turbosprężarki, którego stan wpływa na szczelność i stabilność układu. W danych źródłowych brak informacji o materiałach, wymiarach, ciśnieniu roboczym ani typie łożyskowania. Przed montażem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbosprężarki w silnikach ISUZU 4EE2-TMC, DEUTZ 2.3L lub OPEL Y17DT. Sprawdź, czy tarcza nie posiada widocznych odkształceń, pęknięć ani zużycia powierzchni montażowych. Numery referencyjne OEM wymagają weryfikacji przez nabywcę. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z działem wsparcia, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tarczę tylną 49173-08701 BP w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe, które można potwierdzić przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z różnych rynków. W razie wątpliwości technicznych dotyczących dopasowania do silników ISUZU 4EE2-TMC, DEUTZ 2.3L lub OPEL Y17DT, nasz zespół wsparcia technicznego pomoże zweryfikować numer części i konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, tarcza tylna 49173-08701 BP może być łączona z innymi elementami układu wydechowego w ramach mieszanych zamówień hurtowych. Ponieważ jednostka pakowania jest oznaczona jako N/A, zalecamy potwierdzenie aktualnej minimalnej ilości zamówienia oraz formatu wysyłki bezpośrednio z dostawcą. Przy większych wolumenach dostępne są ceny ilościowe, a obsługa wysyłki międzynarodowej ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Przed finalizacją transakcji warto zweryfikować kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby uniknąć błędów w doborze części do silników ISUZU, DEUTZ lub OPEL.

FAQ produktu

Warsztaty często pytają o dostępność pojedynczych sztuk i czas realizacji, podczas gdy dystrybutorzy interesują się minimalną ilością zamówienia i opcjami mieszanych dostaw dla silników ISUZU i DEUTZ.

Jednostka pakowania jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych. Nabywcy hurtowi powinni potwierdzić aktualną minimalną ilość zamówienia i format wysyłki bezpośrednio z dostawcą.

Hurtowi nabywcy mogą zapytać o możliwość łączenia zamówień na tarcze tylne z innymi częściami turbosprężarek do silników ISUZU 4EE2-TMC lub DEUTZ w jednej przesyłce międzynarodowej.

Nie. Wskazane zastosowanie obejmuje konkretny silnik ISUZU 4EE2-TMC oraz inne jednostki, takie jak DEUTZ 2.3L. Należy sprawdzić kod silnika i numer referencyjny przed zakupem.

Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników ISUZU 4EE2-TMC, DEUTZ 2.3L oraz OPEL/Vauxhall Y17DT. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49173-08701 BP, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM wymagają weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne