Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza tylna turbosprężarki 49135-00044 – zamiennik do NISSAN 5.6L V8

Tarcza tylna 49135-00044 do silników NISSAN 5.6L V8 GAS DOHC. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49135-00044 Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
US$ 5.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 5.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza tylna turbosprężarki o numerze katalogowym 49135-00044 to element zamiennej części aftermarket, przeznaczony do regeneracji lub wymiany w silnikach NISSAN 5.6L V8 GAS DOHC. Produkt ten służy do przywrócenia sprawności układu doładowania, a jego zastosowanie obejmuje również inne jednostki napędowe z listy aplikacji, które należy zweryfikować przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed finalizacją zamówienia B2B. Dane te służą do porównania z istniejącą częścią lub dokumentacją techniczną pojazdu.

  • Numer katalogowy: 49135-00044
  • Typ produktu: Tarcza tylna turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0,3 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: NISSAN 5.6L V8 GAS DOHC oraz inne jednostki z listy aplikacji

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • NISSAN > 5.6L V8 GAS DOHC
  • AUDI > CAXA
  • BOBCAT
  • BOBCAT > V3300-DI-T
  • BOBCAT > V3300-T
  • BOBCAT > V3300TE
  • CNH > NEF
  • Case > NEF
  • Case > TIER 2
  • Caterpillar > S4S
  • Caterpillar > SK4
  • Dynapac > CC4200; CC424HF; CA3500D; CA3500PD; CA4000D; CA4000PD > CC4200; CC424HF; CA3500D; CA3500PD; CA4000D; CA4000PD Double-drum and single-drum vibratory roller > CUMMINS QSB4 TIER 3
  • FORD > NEF
  • HITACHI > 4BD1-T
  • HITACHI > 4BG1T
  • HITACHI > ZW140 > ZW140 Wheel loader > CUMMINS QSB
  • HYUNDAI > HYUNDAI SONATA OPTIMA THETA > HYUNDAI THETA
  • HYUNDAI > 4D56TD
  • HYUNDAI > D4EB-V
  • ISUZU > ISUZU MERCURY MARINE > ISUZU 4EE2-TMC
  • ISUZU > 4BD1-T
  • ISUZU > 4BG1T
  • IVECO > 4 CYL
  • IVECO > 8140
  • IVECO > CDC 4 CYL 2V TC
  • IVECO > CYL 2V TC SD
  • IVECO > NEF 6
  • IVECO > NEF
  • JCB > 4BG1T
  • KATO > 4D31T
  • KIA > THETA
  • KOBELCO > Kobelco SK120 > Kobelco SK120-3 > Isuzu 4BD1
  • KOMATSU > KOMATSU GRADER > QSB TIER-3
  • KOMATSU > 4 CYL
  • KOMATSU > 4BTAA TIER 2B
  • KOMATSU > CUMMINS QSB TIER 3
  • KOMATSU > CUMMINS QSB
  • KOMATSU > PC100 > 200 > 128US
  • KOMATSU > QSB4
  • KOMATSU > S4D95L
  • KOMATSU > SAA4D107E-1B
  • KUBOTA > KUBOTA 3 3L > KUBOTA V3300-T
  • KUBOTA > S4S
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO II 2 5 TD > MITSUBISHI L200 4D56
  • MITSUBISHI > 4D56
  • MITSUBISHI > 4D56TD

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki NISSAN 5.6L V8 GAS DOHC oraz szeroki zakres jednostek przemysłowych i ciężarowych, w tym aplikacje ISUZU, IVECO, KOMATSU i CUMMINS. Przed zamówieniem tarczy tylnej 49135-00044 należy zweryfikować numer katalogowy, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w danym pojeździe lub maszynie. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są dostępne w danych źródłowych, dopasowanie traktujemy jako wskazane zastosowanie do weryfikacji. Zalecamy porównanie geometrii otworów montażowych i średnicy wału z istniejącą częścią, aby uniknąć zamówienia wizualnie podobnych, ale technicznie różnych elementów. W przypadku wątpliwości dotyczących mieszanki roczników lub specyficznych konfiguracji fabrycznych, rekomendujemy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania przed finalizacją zamówienia B2B.

Uwagi techniczne

Tarcza tylna 49135-00044 ma wagę brutto 0,3 kg, co ułatwia logistykę w zamówieniach hurtowych. W danych źródłowych brak informacji o pakowaniu oraz numery referencyjne OEM nie są podane, co wymaga weryfikacji dopasowania na podstawie numeru katalogowego i kodu silnika. Przed montażem w ramach regeneracji należy sprawdzić stan powierzchni montażowej pod kątem odkształceń oraz zweryfikować geometrię otworów. W przypadku wątpliwości technicznych zalecamy kontakt z działem wsparcia, aby uniknąć zamówienia wizualnie podobnych, ale różniących się konstrukcyjnie elementów.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tarczę tylną 49135-00044 w cenie ilościowej dla zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i flot. Przed finalizacją transakcji zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Należy przesłać numer katalogowy oraz kod silnika do weryfikacji przez nasz dział techniczny. To pozwala uniknąć błędów przy zamówieniach mieszanych. Oferujemy wsparcie dla warsztatów naprawczych i firm regenerujących w zakresie identyfikacji części zamiennych.

FAQ produktu

Porównaj dokładnie numer katalogowy 49135-00044 z numerem na starej części. Zweryfikuj kod silnika (np. NISSAN 5.6L V8) oraz typ turbosprężarki. Różnice w geometrii otworów montażowych lub średnicy wału mogą uniemożliwiać montaż, nawet jeśli wygląd zewnętrzny jest podobny.

Wsparcie techniczne jest zalecane, gdy flota lub warsztat posiada mieszankę roczników pojazdów lub gdy brak jest pewności co do konfiguracji turbosprężarki. Należy przesłać zdjęcia starej tarczy oraz dane z tabliczki znamionowej silnika do weryfikacji przez dział techniczny przed finalizacją zamówienia B2B.

Przed regeneracją sprawdź stan powierzchni montażowej tarczy pod kątem odkształceń lub korozji. Zweryfikuj, czy numer 49135-00044 odpowiada konfiguracji turbiny w danym silniku. Upewnij się, że uszczelki i śruby montażowe są w dobrym stanie lub zostaną wymienione na nowe.

Dane źródłowe wskazują na pakowanie N/A, co sugeruje sprzedaż pojedynczej części. W przypadku zamówień hurtowych warto zapytać o dostępność zestawów naprawczych lub innych komponentów CHRA, które mogą być kompatybilne z tym samym numerem katalogowym.

Oprócz NISSAN 5.6L V8, numer ten jest powiązany z zastosowaniami w maszynach budowlanych i ciężarowych, w tym jednostkach napędowych ISUZU, IVECO oraz KOMATSU. Należy zweryfikować konkretny kod silnika (np. 4BD1-T, NEF) przed zamówieniem dla maszyn ciężkich.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silniki NISSAN 5.6L V8 GAS DOHC oraz inne jednostki napędowe z listy aplikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49135-00044, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są dostępne w danych źródłowych, dlatego należy potwierdzić dopasowanie na podstawie numeru katalogowego i specyfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne