Rotor Assy 49173-08701 RA – Zamiennik do ISUZU 4EE2-TMC
Rotor Assy 49173-08701 RA – zamiennik aftermarket do silników ISUZU 4EE2-TMC, DEUTZ 2.3L oraz OPEL Y17DT. Weryfikuj numer części i zastosowanie przed zamówieniem. Obsługa B2B.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 48.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 49173-08701 RA to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników ISUZU 4EE2-TMC. Ten komponent turbosprężarki służy do regeneracji układu doładowania w pojazdach marek ISUZU, DEUTZ oraz OPEL. Przed zakupem zalecamy weryfikację numeru części i kodu silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne dla Rotor Assy o numerze 49173-08701 RA. Dane te służą do wstępnej identyfikacji komponentu przed skontaktowaniem się z działem handlowym.
- Numer części: 49173-08701 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Waga brutto: 1 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
Wskazane zastosowania obejmują silniki ISUZU 4EE2-TMC, DEUTZ TIER 3 2.3L DIESEL oraz OPEL/Vauxhall Y17DT. Należy traktować je jako wstępne wskazówki do weryfikacji.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- ISUZU > ISUZU MERCURY MARINE > ISUZU 4EE2-TMC
- DEUTZ > TIER 3 2.3L DIESEL
- ISUZU > TIER 3 DIESEL
- OPEL > Y17DT
- Vauxhall > Y17DT
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki ISUZU 4EE2-TMC, DEUTZ TIER 3 2.3L DIESEL oraz OPEL/Vauxhall Y17DT. Traktuj te dane jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzone dopasowanie. Przed złożeniem zamówienia na Rotor Assy 49173-08701 RA należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM. W przypadku braku danych OEM w karcie produktu, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem lub instalacją.
Uwagi techniczne
Rotor Assy 49173-08701 RA jest komponentem mechanicznym, którego geometria i orientacja muszą odpowiadać specyfikacji silnika. Przed zamówieniem zaleca się porównanie zdjęć technicznych z dokumentacją pojazdu, aby zweryfikować kierunek osi oraz punkty montażowe. Przy braku pewności co do wymiarów, warto poprosić o zdjęcie wymiarowe. Komponenty turbosprężarki należy przechowywać w suchym, czystym miejscu, unikając dotykania powierzchni roboczych gołymi rękami, co zapobiega korozji i zanieczyszczeniom.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 49173-08701 RA w modelu handlowym B2B. Dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów dostępna jest wycena ilościowa przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania komponentu do konkretnego silnika lub pojazdu. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM, abyśmy mogli potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
FAQ produktu
Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49173-08701 RA, kod silnika (np. ISUZU 4EE2-TMC, DEUTZ 2.3L, OPEL Y17DT), rok produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie wymaga potwierdzenia przez kupującego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
