Tarcza turbiny 53241205003 do Porsche 911 GT2 (996) 3.6L – zamiennik
Tarcza turbiny 53241205003 do Porsche 911 GT2 (996) 3.6L. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Tarcza turbiny o numerze 53241205003 to element zamiennej części do silnika Porsche M96 70 S, stosowanego w modelu 911 GT2 (996) 3.6L. Produkt przeznaczony jest dla nabywców B2B, którzy poszukują komponentu do regeneracji lub wymiany w ramach serwisu profesjonalnego.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 53241205003
- Typ produktu: Tarcza turbiny
- Wskazane zastosowanie: Porsche 911 GT2 (996) 3.6L 462 kW, silnik M96 70 S
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru 53241205003 z konkretnym egzemplarzem pojazdu oraz kodem silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PORSCHE > PORSCHE 911 GT2 (996) 3 6L 462 KW > PORSCHE M96 70 S
Wskazane zastosowanie obejmuje Porsche 911 GT2 (996) 3.6L 462 kW z silnikiem M96 70 S. To zastosowanie zamienne, więc przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53241205003, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź, czy tarcza turbiny odpowiada konkretnemu egzemplarzowi pojazdu i rocznikowi produkcji. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie.
Uwagi techniczne
Tarcza turbiny 53241205003 jest elementem rotacyjnym, nie kompletnym modułem turbosprężarki. Przed montażem zweryfikuj stan pozostałych komponentów CHRA, takich jak obudowa, wałek czy uszczelki. W przypadku regeneracji sprawdź, czy tarcza odpowiada specyfikacji silnika M96 70 S. Brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle oznacza, że logistykę należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą. Nie podawaj numerów wewnętrznych w dokumentacji zamówienia; używaj wyłącznie publicznego numeru części 53241205003.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje tarczę turbiny 53241205003 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Zamówienia hurtowe są obsługiwane z możliwością wysyłki międzynarodowej, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Dział techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika M96 70 S oraz wskazane zastosowanie w Porsche 911 GT2 (996). Przed finalizacją transakcji zaleca się potwierdzenie warunków dostawy oraz ewentualnych opłat celnych. Nabywcy powinni skontaktować się z dostawcą, aby omówić szczegóły zamówienia i upewnić się, że wybrany komponent odpowiada specyfikacji technicznej posiadanego pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy PORSCHE i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PORSCHE.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Porsche 911 GT2 (996) 3.6L 462 kW. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53241205003, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. To zastosowanie zamienne; potwierdź dopasowanie techniczne.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
