Kliknij obraz, aby powiększyć

Tarcza sprężarki 434354-0007 GT4288 do Scania DSC11-80 – zamiennik

Tarcza sprężarki 434354-0007 GT4288. Wskazane zastosowanie: Scania DSC11-80. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 434354-0007 Modele GT4288 Waga 0.60 kg Opakowanie N/A
US$ 15.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 15.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza sprężarki 434354-0007 GT4288 to element zastępczy przeznaczony do silników Scania DSC11-80. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Tarcza sprężarki 434354-0007 GT4288 to element zastępczy przeznaczony do silników Scania DSC11-80. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

  • Numer części: 434354-0007
  • Typ produktu: Tarcza sprężarki
  • Model turbosprężarki: GT4288
  • Wskazane zastosowanie: Scania DSC11-80, Scania 113
  • Waga brutto: 0,6 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak

Wizerunek produktu przedstawia metaliczną tarczę z promienistymi łopatkami i centralnym kołnierzem sześciokątnym. Zdjęcia studio o wysokiej rozdzielczości ułatwiają weryfikację geometrii łopatek przed zamówieniem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC11-80
  • SCANIA > SCANIA 113

Tarcza sprężarki 434354-0007 GT4288 jest wskazana do zastosowań w silnikach Scania DSC11-80 oraz Scania 113. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. Wskazane zastosowanie ma charakter informacyjny – nie stanowi potwierdzenia dopasowania. Sprawdź numery referencyjne OEM oraz rok produkcji, aby uniknąć błędów przy montażu. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, który pomoże w weryfikacji zgodności.

Uwagi techniczne

Tarcza sprężarki 434354-0007 GT4288 posiada promienistą geometrię łopatek z centralnym kołnierzem sześciokątnym. Masa brutto 0,6 kg wpływa na moment bezwładności podczas wyważania CHRA. Przed montażem zweryfikuj ciśnienie robocze zaworu spustowego oraz liczbę łopatek pierścienia dyszy zgodnie z dokumentacją silnika Scania DSC11-80. W przypadku składania wału zaleca się wyważanie dynamiczne, aby zapobiec wibracjom. Pamiętaj, że wskazane zastosowanie ma charakter informacyjny – zawsze sprawdź numer części i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy tarczę sprężarki 434354-0007 GT4288 w ramach zastosowania zamiennego. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Scania DSC11-80 oraz konfigurację turbosprężarki przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z działem handlowym, aby ustalić szczegóły logistyczne i potwierdzić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem.

Przy planowaniu zamówień B2B zalecamy weryfikację stanu magazynowego tarczy sprężarki 434354-0007 oraz potwierdzenie dostępności w ramach cen ilościowych. Ponieważ produkt jest dostarczany jako element pojedynczy (pakowanie: N/A), kupujący powinni uwzględnić logistykę wysyłki międzynarodowej oraz czas realizacji. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika (np. DSC11-80 lub Scania 113) do naszego działu technicznego. Pozwoli to na precyzyjne sprawdzenie zgodności geometrii łopatek i konfiguracji turbosprężarki GT4288, co jest kluczowe dla uniknięcia błędów montażowych w flotach ciężarowych.

FAQ produktu

Przy montażu tarczy sprężarki 434354-0007 do turbosprężarki GT4288 należy zweryfikować ciśnienie robocze zaworu spustowego (wastegate) zgodnie z dokumentacją techniczną silnika Scania DSC11-80. Należy sprawdzić, czy wartość ciśnienia odpowiada specyfikacji producenta silnika, aby uniknąć nieprawidłowej pracy układu doładowania.

Kupujący powinni porównać liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszy z oryginałem lub dokumentacją techniczną turbosprężarki GT4288. W przypadku tarczy sprężarki 434354-0007 kluczowe jest sprawdzenie geometrii kanału powietrznego, aby zapewnić prawidłową charakterystykę przepływu w silniku Scania.

Podczas składania CHRA z tarczą sprężarki 434354-0007 należy zachować szczególną ostrożność przy wyważaniu. Masa brutto tarczy wynosi 0,6 kg, co wpływa na moment bezwładności. Zaleca się wyważanie dynamiczne całego wału zgodnie z procedurami warsztatu, aby zapobiec wibracjom w silniku Scania DSC11-80.

Tarcza sprężarki 434354-0007 jest dostarczana jako element pojedynczy (pakowanie: N/A). Dla zastosowań B2B dostępne są ceny ilościowe. Należy skontaktować się z działem handlowym, aby ustalić dostępność zestawów naprawczych lub innych komponentów turbosprężarki GT4288.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 434354-0007, kod silnika (np. DSC11-80), typ pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT4288. Sprawdź numery referencyjne OEM i rok produkcji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne