Tarcza kompresora 76 2 55 1 7 7 – zamiennik do 4G63T
Tarcza kompresora 76 2 55 1 7 7 do silnika 4G63T. Zastosowanie zamienne aftermarket. Wymaga weryfikacji numeru części i konfiguracji turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Tarcza kompresora 76 2 55 1 7 7 to element zamienny przeznaczony do silnika 4G63T. Produkt ten jest oferowany jako część aftermarket do regeneracji lub naprawy turbosprężarki, co wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Tarcza kompresora o numerze 76 2 55 1 7 7 jest elementem zamiennym przeznaczonym do silnika 4G63T. Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne oraz dane identyfikacyjne produktu.
- Numer części: 76 2 55 1 7 7
- Typ produktu: Tarcza kompresora
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4G63T
- Waga brutto: 0,5 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Nie
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > 4G63T
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 4G63T. Przed złożeniem zamówienia na tarczę kompresora 76 2 55 1 7 7 należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz konfigurację istniejącej turbosprężarki. Dane katalogowe traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy porównanie geometrii obudowy kompresora oraz typu flanszy z dokumentacją techniczną pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących rozstawu śrub lub stosunku A/R, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym. Oferujemy wsparcie w weryfikacji zgodności dla nabywców B2B, aby zapewnić prawidłowy dobór części zamiennych do regeneracji lub naprawy.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji turbosprężarki z tarczą kompresora 76 2 55 1 7 7 kluczowe jest zachowanie właściwego wyważenia dynamicznego całego zespołu CHRA. Należy zweryfikować stan wałka oraz uszczelnień przed montażem. W przypadku silnika 4G63T zaleca się porównanie geometrii obudowy kompresora z wymaganiami aplikacji, aby uniknąć kolizji mechanicznych. Kupujący powinni potwierdzić typ flanszy i rozstaw śrub na obudowie turbinowej, odwołując się do dokumentacji technicznej pojazdu. Waga brutto elementu wynosi 0,5 kg, co ułatwia logistykę w transporcie międzynarodowym. W razie wątpliwości dotyczących stosunku A/R lub konfiguracji, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu weryfikacji zgodności.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje tarczę kompresora 76 2 55 1 7 7 w ramach programu dostaw dla klientów B2B. Dla zamówień hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe, które pomagają zoptymalizować koszty regeneracji i napraw. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, aby upewnić się, że wybrana część odpowiada konfiguracji turbosprężarki w silniku 4G63T. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru referencyjnego OEM oraz danych pojazdu do naszego działu technicznego. Dzięki temu możemy potwierdzić zgodność geometrii i typu flanszy, minimalizując ryzyko zwrotów i przestojów w pracy warsztatu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 76 2 55 1 7 7, kod silnika 4G63T, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i typ flanszy. Dane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
