Compressor Wheel 76 2 55 1 7 7 para Turbo 4G63T
Compressor wheel 76 2 55 1 7 7 para aplicación de reemplazo en motores 4G63T. Pieza aftermarket para turbocompresores. Verifique el número de parte y la configuración del turbo antes de realizar el pedido.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Esta rueda de compresor con número de parte 76 2 55 1 7 7 es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para aplicaciones de turbocompresores en motores Mitsubishi 4G63T. Está indicada para talleres y distribuidores que buscan repuestos de turbocompresores con verificación técnica previa a la orden.
Especificaciones clave
- Número de parte: 76 2 55 1 7 7
- Tipo de producto: Rueda de compresor (Compressor wheel)
- Aplicación de referencia: Motor Mitsubishi 4G63T
- Peso bruto: 0,5 kg
- Empaque: No especificado
- Referencias OEM: No se proporcionaron números de referencia OEM en los datos de entrada
Esta pieza es un componente individual de reemplazo para el sistema de admisión forzada. Los compradores deben confirmar el número de parte y la configuración del turbocompresor antes de la instalación.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MITSUBISHI > 4G63T
El motor Mitsubishi 4G63T es la aplicación de referencia asociada a esta rueda de compresor. Los compradores deben tratar esta información como una pista de verificación y no como una confirmación de ajuste universal. Antes de ordenar, confirme el número de parte 76 2 55 1 7 7, el código de motor y la configuración específica del turbocompresor en su vehículo. Verifique también las referencias OEM aplicables y el tipo de brida para asegurar que la pieza corresponde a la aplicación de reemplazo correcta.
Notas técnicas
Al trabajar con la rueda de compresor 76 2 55 1 7 7, el balanceo dinámico del conjunto CHRA es un factor crítico para la estabilidad operativa. Una desalineación puede generar vibraciones excesivas y desgaste prematuro en los rodamientos. Verifique que la pieza esté equilibrada según los estándares de fabricación antes de su montaje. Además, confirme la relación A/R de la carcasa del compresor existente para asegurar que la geometría de la rueda se ajusta a la configuración del sistema de admisión forzada del motor 4G63T. Este paso ayuda a mantener el flujo de aire esperado y la respuesta del turbocompresor en la aplicación de reemplazo.
Suministro B2B
Para pedidos B2B de la rueda de compresor 76 2 55 1 7 7, LeadTurbo ofrece precios por volumen para talleres, distribuidores y flotas. El envío internacional está disponible para mercados en España y Latinoamérica. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de fitment, confirmando el número de parte, el motor 4G63T y la configuración del turbocompresor antes del despacho. Esto ayuda a reducir errores de pedido y asegura que la pieza de reemplazo aftermarket corresponda a la aplicación específica del comprador.
Preguntas del producto
OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.
Compatibilidad Verifique el número de parte 76 2 55 1 7 7, el código de motor 4G63T y la aplicación del vehículo antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor y las referencias OEM asociadas para asegurar la adecuación de la pieza.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.