Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 58251104035 K04-2275ECD 5 82 – zamiennik do Audi S3 1.8 T

Siłownik turbosprężarki 58251104035 (K04-2275ECD 5 82). Zastosowanie zamienne dla Audi S3 1.8 T. Wymagana weryfikacja numeru części i konfiguracji turbosprężarki przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 58251104035 Modele K04-2275ECD 5 82 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki 58251104035 do modelu K04-2275ECD 5 82, przeznaczony do zastosowania zamiennego w Audi S3 1.8 T. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane te służą do wstępnej selekcji części zamiennych w procesie zakupowym B2B.

  • Numer części: 58251104035
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: K04-2275ECD 5 82
  • Wskazane zastosowanie: Audi S3 1.8 T (APY/AMK 210HP)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – wymagana weryfikacja
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > AUDI S3 1 8 T > AUDI APY AMK 210HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Audi S3 1.8 T (kod silnika APY/AMK, 210HP). Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 58251104035 oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Ponieważ w źródle danych brakuje numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie oznaczeń na istniejącym siłowniku turbosprężarki z modelem K04-2275ECD 5 82. Zaleca się sprawdzenie rocznika produkcji oraz konkretnej konfiguracji układu doładowania, aby potwierdzić zgodność zamiennika. W razie wątpliwości co do dopasowania, należy skontaktować się z działem technicznym w celu weryfikacji powiązanych referencji przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przed montażem siłownika 58251104035 zaleca się weryfikację stanu przewodów olejowych oraz dróg dolotowych i wydechowych. Należy sprawdzić, czy nie ma wycieków ani zanieczyszczeń, które mogłyby wpłynąć na pracę układu w modelu K04-2275ECD 5 82. Po instalacji warto obserwować pierwsze uruchomienie pod kątem wibracji, hałasu oraz odczytów ciśnienia doładowania, porównując je z parametrami referencyjnymi dla silnika APY/AMK. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z działem wsparcia w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe na siłownik 58251104035. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz konfigurację turbosprężarki K04-2275ECD 5 82 przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę dla partii zamienników do Audi S3 1.8 T.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regenerujących oraz dystrybutorach, LeadTurbo umożliwia składanie zamówień partii siłowników 58251104035 z dostępnością wysyłki międzynarodowej. W kontekście weryfikacji dopasowania, kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego na istniejącej części z oznaczeniem K04-2275ECD 5 82 oraz sprawdzenie kodu silnika APY/AMK w Audi S3 1.8 T. Ponieważ w danych źródłowych brakuje numery referencyjnych OEM, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed finalizacją transakcji. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i wspiera efektywne zarządzanie magazynem części zamiennych w strukturach B2B.

FAQ produktu

Przed montażem siłownika do turbosprężarki K04-2275ECD 5 82 warto sprawdzić szczelność i stan przewodów olejowych. Należy upewnić się, że nie ma wycieków, które mogłyby wpłynąć na działanie siłownika w zastosowaniu do Audi S3 1.8 T.

Zaleca się weryfikację stanu kolektora ssącego i wydechowego przed montażem siłownika 58251104035. Należy upewnić się, że brak jest zanieczyszczeń lub uszkodzeń, które mogłyby wpłynąć na pracę układu w modelu K04-2275ECD 5 82.

Po zamontowaniu siłownika 58251104035 w Audi S3 1.8 T warto obserwować pracę turbosprężarki pod kątem wibracji, hałasu oraz prawidłowego ciśnienia doładowania. Należy porównać odczyty z parametrami referencyjnymi dla silnika APY/AMK.

Tak, dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze i firmy regenerujące, dostępne są ceny ilościowe. Zaleca się kontakt z działem handlowym LeadTurbo w celu uzyskania aktualnej wyceny dla partii siłowników do K04-2275ECD 5 82.

Należy sprawdzić numer części 58251104035 oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. Wskazane zastosowanie to Audi S3 1.8 T (APY/AMK 210HP), jednak przed zamówieniem warto potwierdzić zgodność z konkretnym rocznikiem i konfiguracją silnika.

Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 58251104035, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Audi S3 1.8 T (APY/AMK 210HP). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki K04-2275ECD 5 82.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne