Siłownik turbosprężarki 5820-110-4064 K03-1870EAA 3 81 – zamiennik do Ford Galaxy 1.9 TDI
Siłownik 5820-110-4064 do turbosprężarki K03-1870EAA 3 81. Wskazane zastosowanie: Ford Galaxy 1.9 TDI. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Siłownik turbosprężarki 5820-110-4064 do modelu K03-1870EAA 3 81 stanowi element zastępczy przeznaczony do silnika Ford 1.9 TDI. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazd Ford Galaxy, jednak przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia:
- Numer części: 5820-110-4064
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Model turbosprężarki: K03-1870EAA 3 81
- Wskazane zastosowanie: Ford Galaxy 1.9 TDI (kod silnika 1Z AHU, 90 KM)
- Waga brutto: 0,8 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FORD > FORD GALAXY 1 9 TDI > FORD 1Z AHU 90HP
Wskazane zastosowanie siłownika 5820-110-4064 obejmuje pojazd Ford Galaxy z silnikiem 1.9 TDI (kod 1Z AHU, 90 KM). Jest to informacja pomocnicza, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zakupem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz rocznik produkcji. Kupujący powinni porównać numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu. W przypadku wątpliwości zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji zgodności geometrii mocowania i długości drążka z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki K03-1870EAA 3 81.
Uwagi techniczne
Siłownik 5820-110-4064 jest dostarczany jako pojedynczy element; waga brutto wynosi 0,8 kg, a informacja o pakowaniu to N/A. Przed montażem zaleca się porównanie geometrii mocowania z płytą tylną turbosprężarki K03-1870EAA 3 81 oraz sprawdzenie długości drążka i zakresu regulacji. Należy zweryfikować, czy wymiary siłownika odpowiadają specyfikacji silnika Ford 1.9 TDI (kod 1Z AHU). W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania technicznego lub specyficznych wymagań montażowych, rekomendujemy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji przed zakupem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje siłownik 5820-110-4064 w ramach oferty B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na terenie Polski i rynków polskojęzycznych. Wsparcie techniczne obejmuje weryfikację dopasowania: przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika (np. 1Z AHU) oraz wskazanych zastosowań. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii mocowania lub długości drążka, nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki K03-1870EAA 3 81.
FAQ produktu
Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5820-110-4064, kod silnika (np. 1Z AHU), rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Podane zastosowanie (Ford Galaxy 1.9 TDI) ma charakter wskazówki; dopasowanie wymaga technicznego potwierdzenia przez kupującego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
