Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 4047213-U – zamiennik do KOMATSU SAA4D107E-1B

Siłownik turbosprężarki 4047213-U. Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA4D107E-1B. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 4047213-U Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 4043944 AC-U
US$ 12.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 12.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki 4047213-U to element zastępczy przeznaczony do silników KOMATSU SAA4D107E-1B oraz maszyn z silnikami Cummins QSB4. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i powiązaną referencję OEM 4043944 AC-U, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne siłownika turbosprężarki 4047213-U, które ułatwiają weryfikację zgodności przed złożeniem zamówienia. Dane te służą jako wskazówki do porównania z Twoim egzemplarzem lub dokumentacją serwisową.

  • Numer części: 4047213-U
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA4D107E-1B oraz maszyny Dynapac z silnikami Cummins QSB4
  • Numery referencyjne OEM: 4043944 AC-U (do weryfikacji)
  • Masa brutto: 0,8 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > SAA4D107E-1B
  • Dynapac > CC4200; CC424HF; CA3500D; CA3500PD; CA4000D; CA4000PD > CC4200; CC424HF; CA3500D; CA3500PD; CA4000D; CA4000PD Double-drum and single-drum vibratory roller > CUMMINS QSB4 TIER 3
  • KOMATSU > KOMATSU GRADER > QSB TIER-3

Wskazane zastosowanie obejmuje maszyny KOMATSU z silnikiem SAA4D107E-1B oraz walce wibracyjne Dynapac (CC4200, CC424HF, CA3500D, CA3500PD, CA4000D, CA4000PD) z silnikami Cummins QSB4 TIER 3. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, numer referencyjny OEM 4043944 AC-U oraz geometrię montażową w dokumentacji serwisowej. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z Twoim egzemplarzem.

Uwagi techniczne

Siłownik turbosprężarki 4047213-U ma masę brutto 0,8 kg. Przed montażem zweryfikuj geometrię uchwytu oraz kąt odpływu linii powrotnej oleju w dokumentacji serwisowej silnika SAA4D107E-1B lub QSB4. Sprawdź również wymagania dotyczące ogranicznika przepływu w linii zasilania. Porównaj wymiary otworów montażowych z referencją 4043944 AC-U. Te kroki pomagają uniknąć problemów z ciśnieniem oleju i zapewniają prawidłowe działanie układu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik turbosprężarki 4047213-U w cenniku ilościowym dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania – przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numeru części, kodu silnika oraz powiązanej referencji OEM 4043944 AC-U z Twoim zastosowaniem.

Planując zapasy części zamiennych dla floty maszyn budowlanych, zalecamy weryfikację numeru 4047213-U w kontekście konkretnych modeli KOMATSU oraz Dynapac. Przed złożeniem zamówienia hurtowego sprawdź zgodność geometrii montażowej z referencją 4043944 AC-U oraz kodem silnika QSB4. Dla zamówień wielkosztukowych przygotuj listę kontrolną obejmującą masę brutto 0,8 kg oraz wymagania logistyczne, co ułatwi optymalizację łańcucha dostaw i minimalizację ryzyka błędów zakupowych w Twoim magazynie.

FAQ produktu

Sprawdź dokumentację techniczną silnika SAA4D107E-1B lub QSB4 TIER 3. Wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju zależą od konkretnej konfiguracji układu smarowania w danym modelu maszyny KOMATSU lub Dynapac.

Kąt odpływu musi zapewniać swobodny powrót oleju do miski olejowej bez zalegania. Zweryfikuj geometrię montażu w instrukcji serwisowej dla silnika SAA4D107E-1B lub QSB4, aby uniknąć problemów z ciśnieniem oleju.

Porównaj wymiary otworów montażowych i geometrię uchwytu w swoim egzemplarzu z dokumentacją dla referencji 4043944 AC-U. Upewnij się, że punkt mocowania siłownika odpowiada specyfikacji silnika Cummins QSB4 lub KOMATSU.

W danych źródłowych wskazano zastosowanie dla walców wibracyjnych Dynapac CC4200, CC424HF, CA3500D, CA3500PD, CA4000D i CA4000PD wyposażonych w silniki CUMMINS QSB4 TIER 3. Należy zweryfikować to przed zakupem.

W danych produktu wskazano powiązaną referencję 4043944 AC-U. Jest to numer do weryfikacji dopasowania, a nie potwierdzenie oryginalnego wyposażenia fabrycznego.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 4047213-U, kod silnika (np. SAA4D107E-1B lub QSB4), zastosowanie pojazdu oraz powiązaną referencję OEM 4043944 AC-U. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne