Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło Sprężarki Turbosprężarki 4030871 CW – Zamiennik do KOMATSU QSB 6.7

Koło sprężarki 4030871 CW do silników KOMATSU QSB 6.7. Zastosowanie zamienne w maszynach Dynapac. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 4030871 CW Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 6.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 6.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło sprężarki turbosprężarki 4030871 CW to element zamiennej części aftermarket, wskazany do zastosowania w silnikach KOMATSU QSB 6.7 oraz maszynach Dynapac CA602DCO. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny i kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne koła sprężarki 4030871 CW. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności z silnikami przemysłowymi przed złożeniem zapytania ofertowego.

  • Numer części: 4030871 CW
  • Typ produktu: Koło sprężarki turbosprężarki
  • Wskazane zastosowanie: Silniki KOMATSU QSB 6.7 oraz maszyny Dynapac CA602DCO/CA612D
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Waga brutto 0,5 kg ułatwia logistykę i wysyłkę międzynarodową. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > QSB 6.7
  • Dynapac > CA602DCO, CA612D > CA602DCO, CA612D Single-drum vibratory roller > QSB
  • KOMATSU > KOMATSU GRADER > QSB TIER-3

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki KOMATSU QSB 6.7 oraz maszyny Dynapac CA602DCO i CA612D. Traktuj te ścieżki aplikacji jako powiązane referencje do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 4030871 CW, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej pojazdu. Sprawdź również rok produkcji i konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.

Uwagi techniczne

Przy montażu koła sprężarki 4030871 CW w silnikach KOMATSU QSB 6.7 lub maszynach Dynapac CA602DCO/CA612D, zweryfikuj geometrię połączenia rury wydechowej z obudową turbosprężarki. Niewłaściwe dopasowanie może wpływać na wydajność układu. Sprawdź również, czy w układzie smarowania wymagany jest ogranicznik przepływu oleju (restricter) w linii zasilającej. Porównaj specyfikację producenta silnika z danymi technicznymi przed montażem. Dla silników przemysłowych, takich jak QSB TIER-3, kluczowe jest potwierdzenie prawidłowego kąta spływu oleju w linii powrotnej. Zapewnia to odpowiednie odprowadzanie oleju i zapobiega jego przedostawaniu się do układu wydechowego. Traktuj te parametry jako wymagania do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Oferta B2B

Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania koła sprężarki 4030871 CW. Nasi specjaliści pomogą zweryfikować numer referencyjny OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem lub maszyną. Dla zamówień hurtowych B2B oferujemy korzystne ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby omówić szczegóły logistyczne i potwierdzić dostępność. Traktuj podane informacje jako punkt wyjścia do weryfikacji technicznej, a nie jako ostateczne potwierdzenie kompatybilności.

FAQ produktu

Przy wymianie koła sprężarki w silnikach KOMATSU QSB 6.7 należy zweryfikować geometrię i uszczelność połączenia rury wydechowej z obudową turbosprężarki. Niewłaściwe dopasowanie może wpływać na wydajność układu dolotowego i wydechowego.

Kupujący powinien zweryfikować, czy w układzie smarowania silnika QSB 6.7 wymagany jest ogranicznik przepływu oleju (restricter) w linii zasilającej. Należy porównać specyfikację producenta silnika z dostępnymi danymi technicznymi przed montażem.

W przypadku silników przemysłowych KOMATSU, takich jak QSB TIER-3, kluczowe jest potwierdzenie prawidłowego kąta spływu oleju w linii powrotnej. Zapewnia to odpowiednie odprowadzanie oleju z turbosprężarki i zapobiega przedostawaniu się go do układu wydechowego.

Nie. Wskazane zastosowanie obejmuje modele Dynapac CA602DCO i CA612D z silnikiem QSB. Przed zamówieniem należy zweryfikować konkretny kod silnika i numer referencyjny OEM w dokumentacji maszyny, aby potwierdzić dopasowanie.

Waga brutto tego elementu wynosi 0,5 kg. Jest to standardowa waga dla tego typu komponentów aftermarket, co ułatwia logistykę i wysyłkę międzynarodową dla klientów B2B.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silniki KOMATSU QSB 6.7 oraz maszyny Dynapac CA602DCO/CA612D. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 4030871 CW, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Traktuj podane ścieżki aplikacji jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne