Kliknij obraz, aby powiększyć
Rotor Assy TD04 RA – zamiennik do Mitsubishi Pajero II i L200
Rotor Assy FOR TD04 RA – zastosowanie zamienne do silników 4D56 i 6G72T. Weryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 46.00
Wyślij zapytanieRotor Assy FOR TD04 RA to element zastępczy przeznaczony do silników Mitsubishi 4D56, w tym modeli Pajero II i L200. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zewnętrznego.
Kluczowe specyfikacje
Zestaw Rotor Assy FOR TD04 RA obejmuje centralny wał metalowy z dwoma wirnikami oraz widoczne elementy uszczelniające i nakrętkę. Waga brutto produktu wynosi 0,8 kg. Wizerunek produktu jest dostępny w wysokiej rozdzielczości, co pozwala na weryfikację geometrii łopatek i końcówek wału przed zamówieniem. Przed zakupem zweryfikuj numer części FOR TD04 RA oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zewnętrznego.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO II 2 5 TD > MITSUBISHI L200 4D56
- BMW > M21D24
- BOBCAT
- BOBCAT > V3300-DI-T
- BOBCAT > V3300-T
- BOBCAT > V3300TE
- DODGE > 6G72T
- KOMATSU > 4D56T
- KOMATSU > CUMMINS B3.3
- KUBOTA > KUBOTA 3 3L > KUBOTA V3300-T
- MITSUBISHI > MITSUBISHI L300 4WD 4D56
- MITSUBISHI > 4D56
- MITSUBISHI > 4D56PBEC
- MITSUBISHI > 4M4
- MITSUBISHI > 6G72T
Zastosowanie zamienne Rotor Assy FOR TD04 RA obejmuje wskazane referencje dla silników Mitsubishi 4D56, 4D56PBEC, 4M4 oraz 6G72T. Wskazane zastosowania obejmują m.in. Mitsubishi Pajero II, L200, L300 4WD, BMW M21D24, BOBCAT V3300 oraz jednostki KOMATSU i KUBOTA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR TD04 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Lista zastosowań służy jako wskazówka do weryfikacji; potwierdź dopasowanie z dostawcą przed zakupem.
Uwagi techniczne
Przed montażem rotora FOR TD04 RA zaleca się weryfikację stanu układu dolotowego i wydechowego. Sprawdź czystość kanałów oraz stan wężyków olejowych, aby wykluczyć zanieczyszczenia wpływające na pracę turbosprężarki. W przypadku silników Mitsubishi 4D56 lub 6G72T warto ocenić luz osiowy oraz stan łożysk przed podjęciem decyzji o naprawie. Jeśli uszkodzone są obudowy lub uszczelki, rozważ regenerację całego zespołu zamiast wymiany samego rotora. Zawsze potwierdzaj zgodność numeru części z kodem silnika pojazdu przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR TD04 RA w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika (np. 4D56, 6G72T) oraz numery referencyjne OEM. Skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zastosowania zewnętrznego dla Twojej floty lub warsztatu.
Dla nabywców B2B planujących zapasy, Rotor Assy FOR TD04 RA jest dostępny w cenniku ilościowym z opcją wysyłki międzynarodowej. Zalecamy weryfikację numeryczną przed zamówieniem hurtowym: porównaj numer części FOR TD04 RA z kodem silnika (np. 4D56, 6G72T) oraz dostępnymi numerami referencyjnymi OEM. W przypadku wątpliwości co do dopasowania do konkretnego rocznika Mitsubishi Pajero II, L200 lub jednostek przemysłowych BOBCAT/KOMATSU, skorzystaj z technicznego wsparcia weryfikacji. To pozwala uniknąć błędów logistycznych i zapewnić, że zamówiony rotor odpowiada wymaganiom Twojej floty lub warsztatu.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części FOR TD04 RA, kod silnika (np. 4D56, 6G72T), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Lista zastosowań obejmuje m.in. Mitsubishi Pajero II, L200, L300 oraz jednostki BMW M21D24 i BOBCAT V3300.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
