Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 49177-08130 RA – zamiennik do Kubota V3300-T

Rotor Assy 49177-08130 RA – zastosowanie zamienne aftermarket. Wskazane zastosowanie: Kubota V3300-T, Bobcat V3300-DI-T. Sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49177-08130 RA Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 46.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 46.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 49177-08130 RA to zespół wirujący przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach Kubota V3300-T. Produkt ten stanowi element aftermarket, który należy zweryfikować pod kątem zgodności z konkretnym pojazdem przed dokonaniem zakupu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 49177-08130 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zespół wirujący)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Kubota V3300-T, Bobcat V3300-DI-T, Mitsubishi 4M40
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Opakowanie: N/A (brak danych)
  • Numery referencyjne OEM: Brak dostępnych w danych źródłowych
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KUBOTA > KUBOTA 3 3L > KUBOTA V3300-T
  • BOBCAT
  • BOBCAT > V3300-DI-T
  • BOBCAT > V3300-T
  • BOBCAT > V3300TE
  • MITSUBISHI > 4M40
  • Mitsubishi Fuso > 4M40

Wskazane zastosowania obejmują silniki Kubota V3300-T, Bobcat V3300-DI-T oraz Mitsubishi 4M40. Są to jedynie wskazówki do weryfikacji – przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49177-08130 RA, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w dokumentacji technicznej pojazdu. Sprawdź również powiązane numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w Twojej bazie danych. W razie wątpliwości skontaktuj się z technicznym wsparciem LeadTurbo, podając dane z tabliczki znamionowej, aby potwierdzić, czy ten zespół wirujący jest odpowiednim elementem zamennym dla Twojej aplikacji.

Uwagi techniczne

Zespół wirujący Rotor Assy 49177-08130 RA wymaga weryfikacji kluczowych elementów konstrukcyjnych przed montażem. Należy sprawdzić geometrię i stan olejowego odpychacza (oil slinger) po stronie kompresora, co wpływa na szczelność układu. Weryfikuj również materiał oraz kondycję osłony termicznej, a także dopasowanie płyty tylnej (backplate) do obudowy kompresora. Te parametry determinują stabilność pracy zespołu. W danych źródłowych brak informacji o numery referencyjne OEM, dlatego przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49177-08130 RA oraz kod silnika (np. V3300-T, 4M40) w dokumentacji technicznej pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z technicznym wsparciem LeadTurbo.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 49177-08130 RA jako produkt aftermarket dla nabywców B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania zespołu wirującego do konkretnego silnika Kubota, Bobcat lub Mitsubishi, skorzystaj z technicznego wsparcia weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie, aby potwierdzić, że ten element zamienne jest odpowiedni dla Twojej floty lub warsztatu.

FAQ produktu

Zwróć uwagę na projekt olejowego odpychacza (oil slinger) po stronie kompresora – sprawdź jego geometrię i stan. Weryfikuj również materiał i kondycję osłony termicznej oraz dopasowanie płyty tylnej (backplate) do obudowy kompresora. Te elementy wpływają na szczelność i stabilność pracy zespołu wirującego.

Wskazane zastosowania w danych produktowych obejmują Bobcat V3300-DI-T oraz Mitsubishi 4M40. Są to jednak tylko wskazówki – przed zamówieniem potwierdź numer części 49177-08130 RA, kod silnika i konfigurację turbosprężarki w dokumentacji technicznej konkretnego pojazdu.

Waga brutto produktu wynosi 0,8 kg. Informacje o opakowaniu są niedostępne (N/A). Ceny ilościowe i wysyłka międzynarodowa są dostępne – skontaktuj się z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny dla zamówień B2B.

Sprawdź numer części 49177-08130 RA, kod silnika (np. V3300-T, V3300-DI-T, 4M40), zastosowanie pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości skontaktuj się z technicznym wsparciem LeadTurbo, podając dane z tabliczki znamionowej pojazdu.

Nazwy KUBOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KUBOTA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49177-08130 RA, kod silnika (np. V3300-T), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Kubota V3300-T, Bobcat V3300-DI-T oraz Mitsubishi 4M40. Dane mają charakter informacyjny – potwierdź dopasowanie z dokumentacją techniczną pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne