Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 49177-08300 RA – zamiennik do Mitsubishi Pajero II 2.5 TD

Rotor Assy 49177-08300 RA – zamiennik aftermarket do silników Mitsubishi 4D56 i Kubota V3300-T. Sprawdź numer części i zastosowanie przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49177-08300 RA Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 46.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 46.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 49177-08300 RA to część zamienna aftermarket, przeznaczona do silników Mitsubishi 4D56 oraz Kubota V3300-T. Zastosowanie obejmuje m.in. Mitsubishi Pajero II 2.5 TD; przed zakupem zweryfikuj numer części i konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Rotor Assy o numerze 49177-08300 RA. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 49177-08300 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zestaw wirnika)
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Pakowanie: N/A (szczegóły do potwierdzenia)
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Wskazane zastosowania: Mitsubishi Pajero II 2.5 TD (silnik 4D56), Kubota V3300-T, Bobcat V3300-DI-T, Bobcat V3300TE, Mitsubishi 4M40, Nissan

Powyższe informacje stanowią wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność numeru 49177-08300 RA z konkretnym kodem silnika i rokiem produkcji pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO II 2 5 TD > MITSUBISHI L200 4D56
  • BOBCAT > KUBOTA V3300-T
  • BOBCAT
  • BOBCAT > V3300-DI-T
  • BOBCAT > V3300TE
  • KUBOTA > KUBOTA 3 3L > KUBOTA V3300-T
  • MITSUBISHI > 4M40
  • NISSAN

Wskazane zastosowania obejmują silniki Mitsubishi 4D56 (np. Pajero II 2.5 TD) oraz 4M40, a także jednostki Kubota V3300-T i V3300-DI-T w maszynach Bobcat. Należy traktować te dane jako powiązane referencje do weryfikacji, a nie jako potwierdzone dopasowanie. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym egzemplarzu. W przypadku wątpliwości dotyczących numery referencyjnych OEM, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 49177-08300 RA to element mechaniczny turbosprężarki, wymagający precyzyjnego montażu. Waga brutto 0,8 kg ułatwia logistykę, jednak brak danych o pakowaniu (N/A) wymaga potwierdzenia sposobu zabezpieczenia przed wysyłką międzynarodową. Ponieważ w danych źródłowych nie ma numery referencyjnych OEM, techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania opiera się na numerze części i kodach silników, takich jak 4D56 czy V3300-T. Przed instalacją lub wyceną zaleca się sprawdzenie konfiguracji wirnika w konkretnym egzemplarzu pojazdu lub maszyny, aby uniknąć niezgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 49177-08300 RA w modelu handlowym B2B. Dla dystrybutorów i firm flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Wsparcie techniczne obejmuje pomoc w weryfikacji dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika (np. 4D56, V3300-T) oraz wskazanych zastosowań. Przed finalizacją zamówienia zalecamy sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki i numery referencyjne OEM. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę i potwierdzić szczegóły logistyczne dla partii hurtowej.

FAQ produktu

Dystrybutorzy powinni potwierdzić zgodność numeru części 49177-08300 RA z kodem silnika klienta (np. 4D56 lub V3300-T) oraz sprawdzić, czy w dokumentacji nie ma innych numery referencyjnych OEM. Warto również zweryfikować wagę brutto 0,8 kg przy logistyce.

Kupujący floty powinni potwierdzić, że wszystkie pojazdy w parku mają identyczną konfigurację silnika (np. Mitsubishi 4D56 lub Kubota V3300-T) i ten sam numer części 49177-08300 RA. Zaleca się sprawdzenie roczników produkcji, aby uniknąć niezgodności.

Firmy regenerujące mogą użyć numeru 49177-08300 RA jako kluczowego identyfikatora Rotor Assy. Ponieważ w danych brak jest listy numery referencyjnych OEM, należy zweryfikować je bezpośrednio u producenta lub w katalogu technicznym dla konkretnego zastosowania, np. Mitsubishi Pajero II.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Kubota V3300-T, jednak jest to informacja do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić, czy numer 49177-08300 RA odpowiada dokładnie konfiguracji turbosprężarki w danym egzemplarzu maszyny.

Waga brutto produktu wynosi 0,8 kg. Informacje o pakowaniu są oznaczone jako N/A, co oznacza, że szczegóły opakowania należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą przed wysyłką międzynarodową.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49177-08300 RA, kod silnika (np. 4D56, V3300-T), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Mitsubishi Pajero II 2.5 TD oraz Kubota V3300-T. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji przed finalizacją zamówienia.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne