Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 49135-08025 RA – zamiennik do Mitsubishi Pajero II i Hyundai 4D56

Rotor Assy 49135-08025 RA. Zastosowanie zamienne dla silników 4D56. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zamówieniem. Dostępne ceny ilościowe.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49135-08025 RA Opakowanie N/A
US$ 49.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 49.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 49135-08025 RA to element zastępczy przeznaczony do silników 4D56, w tym Mitsubishi Pajero II oraz Hyundai. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla tego elementu. Dane te służą do wstępnego dopasowania oferty do Twoich potrzeb zakupowych.

  • Numer części: 49135-08025 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Mitsubishi Pajero II 2.5 TD, Mitsubishi L200, silniki 4D56, 4D56TD, 4D56TI oraz Hyundai 4D56TD, 4D56TI
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO II 2 5 TD > MITSUBISHI L200 4D56
  • HYUNDAI > 4D56TD
  • HYUNDAI > 4D56TI
  • MITSUBISHI > 4D56
  • MITSUBISHI > 4D56TD
  • MITSUBISHI > 4D56TI

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki 4D56, 4D56TD oraz 4D56TI, w tym modele Mitsubishi Pajero II i L200, a także Hyundai. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49135-08025 RA, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. W przypadku wątpliwości co do zgodności z konkretnym rocznikiem lub wariantem, skontaktuj się z naszym zespołem technicznym w celu wsparcia weryfikacji.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 49135-08025 RA to element mechaniczny turbosprężarki. Przed montażem zweryfikuj stan wałka i łożyskowania, aby ocenić przydatność części do regeneracji. Sprawdź zgodność numeru 49135-08025 RA z kodem silnika 4D56, 4D56TD lub 4D56TI. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji technicznej, skontaktuj się z naszym zespołem w celu wsparcia weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 49135-08025 RA w ramach dostaw B2B dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu większych partii. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania – przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z naszym zespołem, aby potwierdzić zgodność numeru części z kodem silnika 4D56, 4D56TD lub 4D56TI. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, w tym do Polski. Przed finalizacją transakcji zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz specyfikację pojazdu, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika.

Planując zapasy magazynowe, uwzględnij specyfikę logistyczną dla Rotor Assy 49135-08025 RA. Ponieważ dane o opakowaniu i wadze brutto nie są w pełni udokumentowane w źródle, rekomendujemy wstępny kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej oraz dostępności cen ilościowych. Dla firm regeneracyjnych kluczowe jest porównanie numeru 49135-08025 RA z własną bazą referencji OEM przed zatwierdzeniem zamówienia hurtowego. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko zwrotów i opóźnień w realizacji kontraktów B2B.

FAQ produktu

Wspieranie techniczne jest zalecane, gdy zamówienie dotyczy dużej liczby sztuk lub gdy klient nie jest pewien zgodności z konkretnym rocznikiem lub wariantem silnika 4D56. Należy przesłać numery referencyjne OEM i kod silnika do weryfikacji przez zespół techniczny LeadTurbo przed zatwierdzeniem zamówienia.

Przed montażem należy zweryfikować, czy numer 49135-08025 RA odpowiada konfiguracji turbosprężarki w silniku 4D56 lub 4D56TD. Należy również sprawdzić stan mechaniczny wałka i łożyskowania, aby upewnić się, że część jest odpowiednia dla danego etapu regeneracji.

Należy potwierdzić dokładną liczbę sztuk, wymagany termin dostawy oraz warunki wysyłki międzynarodowej. Warto również zweryfikować, czy dostępne są ceny ilościowe dla danej partii oraz czy wymagane są dodatkowe dokumenty celne dla importu do Polski.

Nie, numer 49135-08025 RA jest powiązany z silnikami 4D56, które występowały w różnych modelach, w tym Mitsubishi Pajero II oraz Hyundai z silnikami 4D56TD i 4D56TI. Zawsze weryfikuj kod silnika w swoim pojeździe przed zamówieniem.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49135-08025 RA, kod silnika (np. 4D56, 4D56TD, 4D56TI), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne