Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień tłoka turbosprężarki CT12A – 17208-46010 PR-CS

Pierścień tłoka CT12A (17208-46010 PR-CS) do regeneracji. Wskazane zastosowanie: Toyota 1JZGTE. Sprawdź numery referencyjne OEM i konfigurację przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień tłokowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 17208-46010 PR-CS Modele CT12A Waga 0.01 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 17208-46010 PR-TS
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień tłoka 17208-46010 PR-CS do turbosprężarki CT12A, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach Toyota 1JZGTE. Ten element eksploatacyjny wspiera regenerację układów twin turbo, w tym wskazane zastosowanie dla Toyota Supra JZA70 REAR.

Kluczowe specyfikacje

Pierścień tłoka 17208-46010 PR-CS do turbosprężarki CT12A, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach Toyota 1JZGTE. Ten element eksploatacyjny wspiera regenerację układów twin turbo, w tym wskazane zastosowanie dla Toyota Supra JZA70 REAR.

  • Numer części: FOR 17208-46010 PR-CS
  • Typ produktu: Pierścień tłoka
  • Model turbosprężarki: CT12A
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Supra JZA70 REAR, silnik 1JZGTE
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 17208-46010 PR-TS
  • Waga brutto: 0,01 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA SUPRA JZA70 REAR > TOYOTA 1JZGTE TWIN TURBO 3

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Supra JZA70 REAR z silnikiem 1JZGTE w konfiguracji twin turbo. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17208-46010 PR-CS oraz powiązaną referencję 17208-46010 PR-TS. Sprawdź kod silnika, rok produkcji i konfigurację turbosprężarki CT12A. Numery referencyjne OEM służą do porównania, a nie do potwierdzenia dopasowania. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji przez nabywcę.

Uwagi techniczne

Pierścień tłoka 17208-46010 PR-CS jest elementem eksploatacyjnym, którego wymiary i geometria muszą być zgodne z konkretną konfiguracją turbosprężarki CT12A. Przed montażem w silniku Toyota 1JZGTE należy zweryfikować powiązaną referencję 17208-46010 PR-TS oraz numer części. Waga brutto 0,01 kg wskazuje na mały element, co ułatwia logistykę, ale wymaga ostrożnego pakowania. Ponieważ pakowanie jest oznaczone jako N/A, nabywcy B2B powinni potwierdzić sposób zabezpieczenia produktu przed wysyłką międzynarodową. Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania jest dostępne dla zamówień hurtowych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową pierścieni tłokowych 17208-46010 PR-CS dla warsztatów i dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numerów referencyjnych OEM i konfiguracji silnika. Przed finalizacją zamówienia B2B potwierdź wymagania pakowania oraz zgodność z modelem CT12A.

Dla planowania zapasów w warsztatach i firmach regenerujących, zalecamy włączenie pierścienia 17208-46010 PR-CS do stałej rotacji części eksploatacyjnych dla silników 1JZGTE. Niska waga brutto 0,01 kg pozwala na efektywne zarządzanie magazynem, jednak ze względu na oznaczenie pakowania jako N/A, nabywcy B2B powinni potwierdzić szczegóły zabezpieczenia przed wysyłką międzynarodową. Przy zamówieniach hurtowych warto zweryfikować dostępność cen ilościowych oraz zgodność z powiązaną referencją 17208-46010 PR-TS. LeadTurbo zapewnia wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania, co ułatwia decyzje zakupowe dla dystrybutorów i działów flotowych.

FAQ produktu

Zweryfikuj numer części 17208-46010 PR-CS oraz powiązaną referencję 17208-46010 PR-TS. Sprawdź, czy silnik 1JZGTE i konfiguracja twin turbo są zgodne z Twoim pojazdem przed montażem.

Dla zamówień B2B potwierdź ilość, dostępność cen ilościowych oraz wymagania pakowania. Waga brutto wynosi 0,01 kg, a opakowanie jest oznaczone jako N/A, co wymaga weryfikacji przy wysyłce międzynarodowej.

Porównaj dostarczony pierścień tłoka z numerem 17208-46010 PR-CS. Sprawdź zgodność z zamówieniem i upewnij się, że produkt odpowiada specyfikacji dla turbosprężarki CT12A.

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Supra JZA70 REAR z silnikiem 1JZGTE. Jest to informacja pomocnicza – zawsze potwierdź dopasowanie na podstawie numerów OEM i konfiguracji silnika przed zakupem.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i powiązaną referencję 17208-46010 PR-TS.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne