Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień tłoka 17201-46010 PR-CS do CT12B Toyota 1JZGTE

Pierścień tłoka FOR 17201-46010 PR-CS do turbosprężarki CT12B. Wskazane zastosowanie: Toyota Supra JZA70, silnik 1JZGTE. Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numer części i konfigurację turbo przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień tłokowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 17201-46010 PR-CS Modele CT12B Waga 0.01 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 17201-46010 PR-TS
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień tłoka FOR 17201-46010 PR-CS to zamiennik aftermarket przeznaczony do turbosprężarki CT12B, z wskazaniem na silnik Toyota 1JZGTE. Produkt adresowany jest do nabywców B2B, w tym warsztatów i dystrybutorów, którzy przed zamówieniem zweryfikują numer części oraz konfigurację pojazdu Toyota Supra JZA70.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 17201-46010 PR-CS
  • Typ produktu: Pierścień tłoka
  • Model turbosprężarki: CT12B
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Supra JZA70, silnik 1JZGTE
  • Numery referencyjne OEM: FOR 17201-46010 PR-TS
  • Waga brutto: 0,01 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA SUPRA JZA70 REAR > TOYOTA 1JZGTE TWIN TURBO 3

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika Toyota 1JZGTE w pojeździe Toyota Supra JZA70, w konfiguracji twin turbo. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 17201-46010 PR-CS oraz powiązaną referencję OEM FOR 17201-46010 PR-TS. Sprawdź kod silnika i konfigurację turbosprężarki CT12B w swoim pojeździe. Zastosowanie zamienne wymaga samodzielnej weryfikacji dopasowania przez kupującego.

Uwagi techniczne

Pierścień tłoka FOR 17201-46010 PR-CS ma masę brutto 0,01 kg, co wskazuje na kompaktowy komponent mechaniczny. W danych źródłowych brak informacji o opakowaniu (N/A) oraz zdjęciu produktu. Przed zamówieniem zweryfikuj średnicę portu bypass w obudowie turbinowej oraz projekt wargi wlotowej pokrywy kompresora. Jeśli dotyczy, sprawdź konfigurację szczeliny anty-surge. Numery referencyjne OEM, w tym FOR 17201-46010 PR-TS, służą wyłącznie do weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących, oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Dostępne jest techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, które pomaga zweryfikować numer części FOR 17201-46010 PR-CS oraz powiązaną referencję OEM FOR 17201-46010 PR-TS przed finalizacją zamówienia. Zalecamy przesłanie kodu silnika 1JZGTE i danych pojazdu Toyota Supra JZA70 do naszego zespołu technicznego, aby potwierdzić, czy pierścień tłoka CT12B odpowiada Twoim wymaganiom. Zastosowanie zamienne wymaga samodzielnej weryfikacji przez kupującego.

Dla planowania zapasów i logistyki w warsztatach oraz firmach regenerujących, pierścień tłoka FOR 17201-46010 PR-CS charakteryzuje się minimalną wagą brutto 0,01 kg. Taka masa ułatwia zarządzanie magazynem drobnych komponentów mechanicznych oraz obliczanie kosztów wysyłki międzynarodowej. W przypadku zamówień hurtowych zaleca się weryfikację dostępności cen ilościowych oraz potwierdzenie warunków transportu dla tego konkretnego numeru części. Przed finalizacją transakcji B2B, prosimy o przesłanie kodu silnika 1JZGTE oraz danych pojazdu Toyota Supra JZA70 do naszego zespołu technicznego. Pozwoli to zweryfikować, czy wskazane zastosowanie w konfiguracji twin turbo odpowiada specyfikacji Twojej floty lub klienta. Pamiętaj, że numery referencyjne OEM, w tym FOR 17201-46010 PR-TS, służą wyłącznie jako wskazówki do samodzielnej weryfikacji dopasowania przed montażem.

FAQ produktu

Produkt jest oznaczony jako zamiennik dla konfiguracji CT12B z wskazaniem na Toyota Supra JZA70 i silnik 1JZGTE. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe, aby potwierdzić dopasowanie.

W danych źródłowych wskazano powiązaną referencję FOR 17201-46010 PR-TS. Traktuj ten numer jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Sprawdź również numer części FOR 17201-46010 PR-CS.

Sprawdź kod silnika 1JZGTE, model pojazdu Toyota Supra JZA70 oraz konfigurację układu twin turbo. Zweryfikuj również numer części FOR 17201-46010 PR-CS i powiązaną referencję FOR 17201-46010 PR-TS.

Tak, dostępna jest techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zaleca się przesłanie numeru części, kodu silnika i danych pojazdu do zespołu technicznego przed finalizacją zamówienia B2B.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 17201-46010 PR-CS, kod silnika 1JZGTE, zastosowanie pojazdu Toyota Supra JZA70 oraz konfigurację turbosprężarki CT12B. Sprawdź numery referencyjne OEM, w tym powiązaną referencję FOR 17201-46010 PR-TS. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne