Pierścień tłoka turbosprężarki 53261270101 – zamiennik do DEUTZ BF4L913
Pierścień tłoka turbosprężarki 53261270101. Zastosowanie zamienne aftermarket. Weryfikacja dopasowania dla silników DEUTZ BF4L913 i innych wskazanych zastosowań.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pierścień tłoka turbosprężarki o numerze 53261270101 to część zamienna przeznaczona do regeneracji lub naprawy, wskazana dla silnika DEUTZ BF4L913. Produkt jest oferowany w ramach zastosowania zamiennego aftermarket, a przed zakupem zaleca się weryfikację numeryczną.
Kluczowe specyfikacje
Pierścień tłoka turbosprężarki 53261270101 to element techniczny o niskiej masie, przeznaczony do zastosowań zamiennych. Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B.
- Numer części: 53261270101
- Typ produktu: Pierścień tłoka turbosprężarki
- Waga brutto: 0,01 kg
- Opakowanie: N/A (brak szczegółowych danych w metadanych)
- Numery referencyjne OEM: 53261270100
- Wskazane zastosowanie: Silnik DEUTZ BF4L913 (ciągnik DEUTZ DX5 90)
- Dostępność zdjęć: Brak obrazów produktowych w aktualnych danych
Te dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji części. Przed finalizacją zamówienia zaleca się porównanie numeru 53261270101 z dokumentacją techniczną silnika oraz sprawdzenie powiązanej referencji OEM 53261270100.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ TRACTOR DX5 90 > DEUTZ BF4L913
- BMW > M57D30TU2
- DEUTZ > DEUTZ AGRICULTURAL TRACTOR > DEUTZ BF6M2013EC
- DEUTZ > BF6L913
- DEUTZ > BF6M2013 > C
- DEUTZ > TCD2012
- FIAT > FIAT DUCATO
- FIAT > 8144.81.200
- FIAT > 8144.81.2500
- FORD > 2.5DI
- Fendt > D0824LFL01
- IVECO > IVECO AIFO SHIP > IVECO 8061SRM30
- IVECO > 8041SRM
- IVECO > 8061SM20-SRM25
- IVECO > 8061SRM33
- IVECO > 8140.21.200
- IVECO > 8144.81.2000
- JOHN-DEERE > 4.239.TL02(01)
- JOHN-DEERE > 4.239TT004
- LANCIA > 233AT
- LANCIA > 8144.81.2500
- LIEBHERR > LIEBHERR INDUSTRIAL > LIEBHERR D934L
- LIEBHERR > D9306
- MAN > D0226MCE51
- MAN > D0226MLE
- MAN > D0226MTE
- MAN > D0824LF05
- MAN > D0824LFL01
- MAN > D0824LFL04
- MAN > D0824LFL05
- MAN > D2066LUH32 > 33 > 34
- MAN > E2848LE322
- MERCEDES-BENZ > OM617A
- MWM > TD226-4
- MWM > TD226-6
- MWM > TD226B-4
- PERKINS > 4.248
- PEUGEOT > XU8T
- PORSCHE > 931
- PORSCHE > 935-76
- PORSCHE > 935
- PORSCHE > 959
- PORSCHE > PORSCHE 944 > PORSCHE 951
- RENAULT > 8140.21.220
- RENAULT > BS14
- VOLVO > AD31L-A
- VOLVO > D4-180
Lista zastosowań ma charakter informacyjny i obejiera m.in. ciągnik DEUTZ DX5 90 (silnik BF4L913), silnik BMW M57D30TU2 oraz jednostki DEUTZ BF6M2013EC. Wskazane są również aplikacje dla marek IVECO, MAN, PORSCHE, VOLVO, FORD, FIAT, LANCIA, RENAULT, PERKINS, MWM, LIEBHERR, Fendt i JOHN-DEERE. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer 53261270101 oraz powiązaną referencję OEM 53261270100 z dokumentacją techniczną konkretnego silnika. Zaleca się potwierdzenie dopasowania przez dział techniczny.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka 53261270101 ma masę brutto 0,01 kg, co ułatwia logistykę i pakowanie zamówień B2B. W metadanych brak szczegółowych danych o opakowaniu (N/A) oraz konkretnym modelu turbosprężarki. Przed montażem należy zweryfikować numer części oraz powiązaną referencję OEM 53261270100 z dokumentacją techniczną silnika, np. DEUTZ BF4L913. Zaleca się potwierdzenie dopasowania przez dział techniczny LeadTurbo przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową pierścieni tłoka turbosprężarki 53261270101 dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka realizowana jest również na rynki międzynarodowe. W razie wątpliwości co do dopasowania, nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji zgodności. Przed finalizacją zamówienia zalecamy przesłanie kodu silnika (np. DEUTZ BF4L913) oraz numery referencyjne OEM (w tym 53261270100) do potwierdzenia. Tego typu weryfikacja techniczna pomaga uniknąć błędów w doborze części zamiennych do konkretnych zastosowań pojazdowych.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53261270101, kod silnika (np. DEUTZ BF4L913), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (w tym 53261270100). Lista zastosowań ma charakter informacyjny i wymaga potwierdzenia przez klienta.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
