Pierścień tłoka 3599176 do turbosprężarki J96 – zamiennik
Pierścień tłoka 3599176 do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pierścień tłoka 3599176 do turbosprężarki J96 to część zamienna przeznaczona do regeneracji i napraw. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim układem.
Kluczowe specyfikacje
Pierścień tłoka 3599176 do turbosprężarki J96 to element przeznaczony do zastosowania zamiennego w procesach regeneracji. Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne, które ułatwiają weryfikację przed zakupem.
- Numer części: 3599176
- Typ produktu: Pierścień tłoka
- Model turbosprężarki: J96
- Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Pierścień tłoka 3599176 jest elementem przeznaczonym do zastosowania zamiennego w turbosprężarce J96. Wskazane zastosowanie obejmuje kategorię OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE, co służy jako wstępna wskazówka do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru części 3599176 z kodem silnika oraz konkretnym zastosowaniem pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest zweryfikowanie konfiguracji turbosprężarki J96 oraz roku produkcji. Należy traktować te informacje jako wskazówki do sprawdzenia, a nie jako potwierdzenie dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając dane pojazdu, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka 3599176 jest elementem mechanicznym, którego wymiary i geometria muszą być zgodne z konkretną konfiguracją turbosprężarki J96. W danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, co oznacza, że weryfikacja opiera się na numerze części 3599176 oraz kodzie silnika. Przed montażem zaleca się porównanie wymiarów pierścienia z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając dane pojazdu i rok produkcji, aby potwierdzić zastosowanie.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania pierścienia tłoka 3599176 do turbosprężarki J96. Dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz danych pojazdu, aby nasz zespół techniczny mógł potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym zastosowaniem. Usługujemy warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, zapewniając sprawną komunikację i wsparcie przy doborze części zamiennych.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3599176, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
