Lożysko ślizgowe 52231551003 – zamiennik do turbosprężarki J96
Lożysko ślizgowe 52231551003 przeznaczone do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Lożysko ślizgowe 52231551003 to komponent zamiennej części do turbosprężarki J96, przeznaczony do regeneracji i napraw układów doładowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla tego komponentu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 52231551003
- Typ produktu: Lożysko ślizgowe
- Model turbosprężarki: J96
- Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: Brak
Należy traktować powyższe informacje jako wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem sprawdź zgodność numeru 52231551003 z konkretnym silnikiem i konfiguracją układu doładowania.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Kategoria OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE wskazuje na zastosowanie zamienne w układach doładowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer 52231551003 oraz kod silnika. Sprawdź typ łożyska oporowego i jego nośność obciążenia. W systemach z dwiema turbosprężarkami potwierdź konfigurację układu. Zweryfikuj działanie zaworu bypass w układzie doładowanym. Brak numerów referencyjnych OEM wymaga porównania z dokumentacją techniczną pojazdu.
Uwagi techniczne
Lożysko ślizgowe 52231551003 pełni funkcję elementu nośnego wewnątrz korpusu turbosprężarki J96. W przypadku konfiguracji z dwiema turbosprężarkami (bi-turbo) należy zweryfikować, czy numer części odpowiada konkretnemu modułowi układu doładowania. Przed montażem sprawdź typ łożyska oporowego oraz jego nośność obciążenia, porównując dane z dokumentacją techniczną silnika. W systemach z zaworem bypass lub układem doładowanym zweryfikuj jego działanie, aby uniknąć nieprawidłowości w pracy układu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie numeru 52231551003 z kodem silnika i konkretnym zastosowaniem pojazdu przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko ślizgowe 52231551003 do turbosprężarki J96 w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację układu doładowania przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić dostępność i warunki dostawy dla tego komponentu CHRA.
Dla zamówień B2B zalecamy weryfikację dostępności magazynowej oraz warunków wysyłki międzynarodowej przed finalizacją transakcji. W przypadku braku danych dotyczących opakowania (N/A) oraz wagi brutto, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia aktualnej formy dostawy i logistyki dla komponentu CHRA. Przy planowaniu zapasów dla regeneracji turbosprężarek J96, zweryfikuj numer 52231551003 z kodem silnika pojazdu. W systemach z dwiema turbosprężarkami lub zaworem bypass, sprawdź konfigurację układu doładowania, aby uniknąć błędów w doborze części zamiennych.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zweryfikuj numer części 52231551003, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM przed złożeniem zamówienia. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96 i typ łożyska oporowego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
