Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Thrust ring 17201-46010 TC do CT12B – Toyota 1JZGTE

Thrust ring FOR 17201-46010 TC do turbosprężarki CT12B. Wskazane zastosowanie: Toyota Supra JZA70, silnik 1JZGTE. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i konfigurację przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 17201-46010 TC Modele CT12B Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
US$ 40.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 40.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Thrust ring FOR 17201-46010 TC do turbosprężarki CT12B, przeznaczony do silnika Toyota 1JZGTE. To część zamienna aftermarket, wskazana dla zastosowania w Toyocie Supra JZA70 (rear). Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny i konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 17201-46010 TC
  • Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
  • Model turbosprężarki: CT12B
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Supra JZA70 (rear), silnik 1JZGTE
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Nie

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA SUPRA JZA70 REAR > TOYOTA 1JZGTE TWIN TURBO 3

Thrust ring FOR 17201-46010 TC jest wskazany dla silnika Toyota 1JZGTE w konfiguracji twin turbo, w tym dla Toyoty Supra JZA70 (rear). Ponieważ lista numerów referencyjnych OEM jest pusta, traktuj ten numer jako wskazane zastosowanie do weryfikacji, a nie jako potwierdzone krzyżowanie. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, pozycję montażu turbosprężarki CT12B oraz konfigurację układu w swoim pojeździe. Dla zamówień B2B lub flotowych, potwierdź zgodność numeru części z konkretnym egzemplarzem silnika i turbosprężarki w Twojej dokumentacji technicznej.

Uwagi techniczne

Thrust ring FOR 17201-46010 TC to element mechaniczny turbosprężarki CT12B, którego masa brutto wynosi 0,05 kg. W danych źródłowych brak informacji o specjalnym opakowaniu (N/A) oraz numery referencyjne OEM nie są podane. Przed montażem zweryfikuj, czy ten pierścień oporowy odpowiada konfiguracji wału w Twojej turbosprężarce. Sprawdź pozycję montażu (np. rear) w układzie twin turbo silnika 1JZGTE. W przypadku zamówień flotowych lub warsztatowych potwierdź zgodność numeru części z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu, aby uniknąć błędnej identyfikacji w systemie twin turbo.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową thrust ring FOR 17201-46010 TC do turbosprężarek CT12B. Dla zamówień B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do silnika Toyota 1JZGTE. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer referencyjny, kod silnika oraz konfigurację pojazdu w swojej dokumentacji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla zamówień flotowych lub warsztatowych.

Dla planowania zapasów i zamówień B2B, zalecamy weryfikację numeru FOR 17201-46010 TC w kontekście konkretnego silnika Toyota 1JZGTE przed złożeniem zlecenia. Niska waga brutto (0,05 kg) ułatwia logistykę i magazynowanie, a brak specjalnych wymagań opakowaniowych (N/A) pozwala na standardowe procedury transportowe. W przypadku flot lub warsztatów regenerujących, prosimy o potwierdzenie pozycji montażu (rear) oraz konfiguracji twin turbo w dokumentacji technicznej, aby uniknąć błędnej identyfikacji części w układzie.

FAQ produktu

Używaj numeru części FOR 17201-46010 TC oraz oznaczenia turbosprężarki CT12B jako głównych słów kluczowych. Ponieważ lista numery referencyjne OEM jest pusta w danych źródłowych, traktuj te oznaczenia jako wskazane zastosowanie do weryfikacji, a nie jako potwierdzone krzyżowanie OEM.

Dla silnika Toyota 1JZGTE w konfiguracji twin turbo (np. Supra JZA70 rear), kupujący muszą potwierdzić, czy thrust ring jest przeznaczony do właściwej turbosprężarki w układzie. Sprawdź pozycję montażu (np. rear) i konfigurację wału w swojej dokumentacji technicznej przed złożeniem zamówienia.

Dane wskazują na zastosowanie w Toyocie Supra JZA70 z silnikiem 1JZGTE. Jeśli rozważasz użycie w pojazdach ciężarowych lub flotowych, zweryfikuj, czy numer FOR 17201-46010 TC pasuje do konkretnego silnika i turbosprężarki w Twojej flocie.

Waga brutto wynosi 0,05 kg. Informacje o opakowaniu są oznaczone jako N/A w danych źródłowych, co sugeruje standardowe pakowanie detaliczne lub hurtowe bez specjalnych wymagań transportowych.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 17201-46010 TC, kod silnika (np. 1JZGTE), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki CT12B i pozycję montażu (np. rear) w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne