Pierścień osiowy 53541240000 do MWM 6M20 – zamiennik
Pierścień osiowy 53541240000 do silnika MWM 6M20. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pierścień osiowy 53541240000 to element zamiennej części do turbosprężarki, wskazany dla zastosowania w silniku MWM 6M20. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację układu napędowego, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 53541240000
- Typ produktu: Pierścień osiowy
- Wskazane zastosowanie: MWM 6M20
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części 53541240000 z dokumentacją serwisową silnika MWM 6M20 oraz zweryfikować konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MWM > 6M20
Wskazane zastosowanie pierścienia osiowego 53541240000 obejmuje silnik MWM 6M20. Przed złożeniem zamówienia B2B należy traktować tę informację jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją serwisową konkretnego pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika i rocznika produkcji. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed zakupem. To podejście minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji części w procesie regeneracji lub naprawy.
Uwagi techniczne
Pierścień osiowy 53541240000 pełni funkcję elementu ograniczającego ruch osiowy w układzie turbosprężarki. W kontekście silnika MWM 6M20, jego stan wpływa na stabilność pracy wałka. Przed montażem zaleca się sprawdzenie czystości dróg dolotowych i wydechowych, aby wykluczyć ryzyko zanieczyszczenia nowego elementu. Warto również odnotować parametry pracy podczas pierwszego uruchomienia, co ułatwi ewentualną diagnostykę. W przypadku pytań technicznych dotyczących weryfikacji dopasowania, nasz zespół wsparcia B2B jest dostępny do konsultacji.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy pierścień osiowy 53541240000 w ramach zastosowania zamiennego. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które należy potwierdzić bezpośrednio z naszym działem handlowym. Zapewniamy obsługę techniczną w zakresie weryfikacji dopasowania – przed zakupem prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika MWM 6M20 oraz konfiguracji turbosprężarki. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. W razie wątpliwości technicznych nasz zespół wsparcia pomoże zweryfikować zgodność elementu z konkretnym pojazdem.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla MWM 6M20. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53541240000, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
