Pierścień osiowy 317943 TC – zamiennik do turbosprężarki S400 (DEUTZ BF6M1015CP)
Pierścień osiowy 317943 TC do turbosprężarki S400. Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6M1015CP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytaniePierścień osiowy 317943 TC to część zamienna przeznaczona do turbosprężarki S400, wskazana dla silników DEUTZ BF6M1015CP. Produkt służy do naprawy układu napędowego w zastosowaniach przemysłowych, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Pierścień osiowy 317943 TC to część zamienna przeznaczona do turbosprężarki S400, wskazana dla silników DEUTZ BF6M1015CP. Produkt służy do naprawy układu napędowego w zastosowaniach przemysłowych, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
- Numer części: 317943 TC
- Typ produktu: Pierścień osiowy
- Model turbosprężarki: S400
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6M1015CP
- Waga brutto: 0,05 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL GEN SET > DEUTZ BF6M1015CP
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ BF6M1015CP w agregatach prądotwórczych. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 317943 TC oraz kod silnika. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga sprawdzenia powiązanej referencji u dostawcy lub producenta silnika. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki S400 i rocznik produkcji, aby potwierdzić zgodność zamiennika.
Uwagi techniczne
Pierścień osiowy 317943 TC ma masę brutto 0,05 kg, co wskazuje na kompaktową konstrukcję typową dla tego typu elementów naprawczych. W danych źródłowych brak szczegółowych wymiarów geometrycznych, dlatego przed montażem należy zweryfikować średnicę wewnętrzną i zewnętrzną oraz grubość pierścienia na podstawie rysunku technicznego lub pomiaru starej części. Pakowanie jest oznaczone jako N/A, co sugeruje standardowe dostarczenie pojedynczej sztuki. Przy regeneracji turbosprężarki S400 w silnikach DEUTZ BF6M1015CP kluczowe jest sprawdzenie stanu wałka i łożyskowania, aby upewnić się, że wymiana samego pierścienia osiowego jest wystarczająca. Zachowaj zużytą część do porównania wymiarów przed instalacją nowego elementu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy dostęp do cen ilościowych dla pierścienia osiowego 317943 TC. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania: przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika DEUTZ BF6M1015CP oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. Dzięki temu możemy zweryfikować wskazane zastosowanie i potwierdzić, czy pierścień osiowy do turbosprężarki S400 odpowiada specyfikacji Twojego sprzętu. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień lub ustalić szczegóły dostawy.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 317943 TC, kod silnika DEUTZ BF6M1015CP, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki S400. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź powiązaną referencję u dostawcy lub producenta silnika.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
